651

labHa 19.4

Wartości przy%picv/cń w różnych sytuacjach

Przyczyna przyspieszenia	Wartość a U)	Czas trwania przyspieszenia M
Alarmowe zatrzymanie windy	2.5	i
! lądowanie na spadochronie	3-4	O.I-ŚU
KaUpu Iłowanie fotela / kabiny samolotu	10-15	0.25
Zderzenie samolotu (możliwe do przeżycia)	20-100	0.1

3)    przedłużone I s < Ar < kilka *.

4)    przewlekle: powyżej kilku s.

Ulotnym kryieńum tego podziału %ą zaburzenia w układzie krążenia oraz zmiany strukturalne tkanek- Omówienie skutków oddziaływania przyspieszeń na organizm człowieka wymaga podziału przyspieszeń uwzględniającego kierunek i zwrot przyspieszenia w stosunku do podłużnej osi ciała oraz ujednolicenia nazewnictwa.

Wprowadza się zatem układ współrzędnych y, : przecinających się w środku ciężkości ciała.

Wyróżniamy przyspieszenia:

1.    Wzdłuż podłużnej osi ciała:

♦G. - od głowy do stóp.

-G. - od stóp do głowy.

2.    W strzałkowej osi ciała (plecy, mostek):

♦G, - od mostka do pleców.

-G, - od pleców do mostka.

0,

Ryc. 19.12. Podział przyspieszeń G w zależności od kierunku działania ul bezwładności, czyli przeciążeń na ciało człowieka. Strzałki wskazań kierunki przeciążeń oraz przemieszczeń krwi i narządów dla poszczególnych rodzajów przyspieszeń

651