IMG07

I. Podbudowojeaczęśeiąkanssnil^jeadm składającą się r z) zawsze z dwóch warstw, b) zawsze z jadali warerwy,

^ 2 jed nej lub dw^di warsrw,    c) z cacrccn wirów.    ^ ,

Z Nihfcapnaowy:    #^w^^r

a)    nałeZy bezwzględnie stosować kafc prooowe,

b)    dopuszcza się stosowanie łuka pionowego,

c)    nalcly stosować dwa Juki pionowe (wfcłęsiy * '^wy?^u*^7X

d)    moim zastosować dwa -hdd wiięsfc,

3. O pochyleniu straconym mówimy.

^T^gdy pojazd po pohamiu wzniesienia ąeźdta po spadira, fcórsga jkjbaS fcooeowy się a rzędnej równej rzędnej pcw tąrlrna^ wzsiesżania.

S)gdy piujcJaowiaa droga jest w wańe pteHia. _ z) gdy po wzniesieniu następuje spadek o podiyfca roaksyaainym, d) gdy po wzniesieztiu następuj spadek o pocłrfteaw nsisabya, a    «. hifarfi płłniŁrirg»rwCTjęjM»owanic łuków paooowycfa.

a)    tak, aJe zależy to od promienia luko pionowego.

b)    tak, ak zalety to od promili nia Ua w phńe,

c)    nie dopuszcza się,

(g) dopuszcza się, ale tylko przy odpowiednim położeniu wierzchołka łaka pionoac: w floamb do środa loku w pianie, i. Trasa piwwri p

(S) trasa prowadzona po dziale wód,    b) trasa prowadzona dolmana,

c) trasa prowadzona po srokach zboczy.    d) trasa łącząca wododział z dc£ną.

6. Podbudowa z mieszanki rnoenbej o aągłym azsanuenu należy do kooszrokzp tyjw a) sztywnego. flpwlwi|n    ^makadamowego.

7 Twarde mcropGwc części aśfaJis toc *

a) Żywice chltowe,    b) olqe,    ^ as&keny.

S. Asfth jest to produkt otrzymywany z

a) suchej destylacji węgla kamiennego.    destylacja ropy oafjowg,

c) asfaltu naturalnego i smoły.

9.    Kruszywo hydrofobowe charakteryzuje saę kątem zwilżenia:

a) £<90.    /fS%dł9Q.    e) <0>J35. -

10. Czy klińcem jesc    ^

kruszywo łamane, zwykle 90/16 mm, b) kruszywo łamane, granulowane 52X1 na,

c)    kruszywo naturalne 0 0/8 aa

11.    Podaj dla jakach załomów niwelety linii kołkowych należy projektować luki pionowe:

a) (7, ii,) >0,01. '    (B) (/,±/_ł)S0.0l,    {£){*, ii,)i0.0035,

d) ±i,>>0.0025.    e) (<,♦!,}>0,005,    f) (i, i i,) i 0.005.

12.    Wymień magistrale kolejowe, na których maksymalna prędkość wynosi 2S0 tsn/h

a) Sao-Yo, Tokfcaido, ParyZ-Lyoo, CMK.    fb)CMK. Tokkńdo, Direrosiraa,

c) Tokfcaido. CMK, S*n-Yo,    tf)CMK. Pnyl-Łyou, Tokfcaido, San-yo.

e)    Tokfcaido, Sao-Yo, Direoisuna,    f)CMJś,, Sao-Yo, Tokfcaido.

13.    Z którego wzoru oblicza się maksymalną prędkość na luku poziomym przy zastosowana

przechyłki kolejowej równej 150 ram:    *

0r«4>/X;    b)r«i.6V3ł.    e)r«2>ijf, d) «- «.

C)r»5.W3?,    f)\=A.S>/R

14.    Klasyfikacja linii klejowych pod wagłędem przeznaczenia dotyczy:

0 prędkości,    \^b J tonażu,    c) znaczenia w sieci kolejowej.

a) dostępności danej linii

I $ Wymień najpopularniejszy typ przytwierdzenia szyn na liniach PKP:

d) hakowy h) U1C49

•) sprężysty    (W bezpośredni    '0 pośredni

c) Pm 60    49    •*    g) 2M 49