I. UWltCJ OGÓŁU F
1. Suwnicowym może być osoba powiej 18 lat życia z odpowiednim stanem zdrowia stwierdzonym przez lekarza .z odpowiednimi kwalifikacjami potwierdzonymi egzaminem komisyjnym, jak również mająca przynajmniej trzymiesięczną praktykę odbytą pod kierunkiem doświadczonego suwnicowego.
2. Suwnicowy powinien znać budowę urządzeń suwnicy i ich części skład owych oraz aparatury elektrycznej.mieć wystarczające wiadomości do ich obsługi, znać właściwości prądu, znać sygnały porozumiewawcze z ciężarowym or3z umieć udzielić pierwszej pomocy osobom porażonym p rąde m ele ktrycz nym.
3. S u w nico w yp ow inien b yć bad any prz ez le ka rz a co 6 miesięcy ce lem kontroli w zro ku i słuchu
4. Dla każdej suw nicypow inna być pro w ad zona książka dyżurów.
5. S uw nicow yje st odpowiedz ial nyża obsługę suwnicy i za jej utrzymanie w należytym stanie
II. CZYM MOŚCI PC2EI KOZPOGZĘCEH PCACY
1. Przeczytaćzapisw książce dyżurów dokonanyp rzez suw ni co we go zmiany poprze dniej.
2. Sprawdzić stan z abe z piecz en to pikowych lub samoczynnych.
3. Sprawdzić czy w mechanizmach i na torach nie ma żadnych przedmiotów oraz czy przewody są sprawne a dźwignie i kółka sterowe pozostają w pozygizerowej.
4. S pra w dz ić stan części po ruszających się i obracających oraz nasmarować je w miarę potrzeby.
5. S praw dz ić poło że nie i stan lin .łań cu ch ów. h 3k3 prz ecz nicyi innych urz ąd ze ń
6. P o spr aw dz eniu suw n icy i włącz en iu głów n ego w yłączn ik3 d ać d onośny syg nał dź w ięko w y.
7 Powłąc2eniu głównego wyłącznika;
- sprawdzić właściwe działanie wszystkich mechanizmów przez dokonanie kilku próbnych poruszeń suwnicy, wózka i haka nie obciążonego i następnie dokładnie obejrzeć hamulce i czyści składowe; w razie osłabienia części łączących jak nakrętki, szpilki, kliny itp. zameldować o tym prz eło żo nemu i bez jego de cyz ji nie pra cow ac suw ni cą.
-sprawdzićdziałaniewyłącznikówkrańco wych.
8. P o d okona niu oględz in suw nicy w pisać w yn ik og lędz in oraz na zw isko i g odz inę ro z pocz ęcia pracydoksiążkidyżurów
1. P rze sfrz eg ać. aby w sz ystkie mecha nizmyicz ęści tnące b yłyodp owiedmosmarowane.
2. Dawaćodpowiedni sygnałprzyruszaniu z miejsca. przyzbliŻ3niu się suwnicydo ludzi będących na dole .przy zatrzymaniu suwnicyoraz przyruchu ciężaruna małej wysokości.
3. Gładko. bez w strz ąśnień i sza rpnię ć, pod nosić. spusz cza ć i prz ew oz ić cię ża ry.
4. N3d zo row 3Ć dz iatan ie urz ądz eń e lektr ycz nych suwnicyistanaparatury elektrycz n ej
5. Przestrzegać, aby nie było iskrzenia szczotek i nadmiernego grz3niasię silników elektrycznych - w przypadku zauważonych usterek wyłączyć p rąd i za me Ido w a c o tym przełożonemu.
6. Czuwać, aby pod ciężarem zawieszonym, podnoszonym lub opuszczanym nie było ludzi, gdy ludzie znajdują się na drodze ciężaru. należy ich o strz ec p rz ez z astosow ani e sygnału prz eciągłego.
7. Wstrz ymać jaz dę su w nicą. gdy dróg a je st za sta w io na lub z naj dują się na nie jlu dz te.
8. Prze strzegąc.aby hak suwnicybytw położeni u pionowym ponad ciężarem, który ma być pod niesiony.
9. Przy podniesieniu pierwszego ciężaru po rozpoczęciu pracy lub ciężaru bliskiego normy maksymalnej, podnieść cięż ar nie wyżej niż na 50 cm, a na stęp nie spuścić go n ie dotyka jąc p odłoż a by w ten sp osób stw ierdz tć spra wn ość ha mulca
10. Przed podniesieniem k3dziz płynnym metalem podnieśćkadź na wysokość najwyżej 10 cm i sprawdzić działanie hamulca
11. Reagować tytko na sygnały pochodzące od ciężarowego frodsuwnicowego). jednak na sygnał STÓJ suwnicowy reaguje bez względu na to, przez kogo sygnałjea d3ny.
12. Przestrzegać, aby łańcuch lub lina nawinęły się na bęben równo i dokładnie oraz aby przy opuszczaniu haka pozostały na bębnie minimum dwa owinięcia liny lub łań cuch a.
13. W razie uszkodzenia suwnicy albo jej urządzeń spuścić ciężar, wyłączyć wyłącznik w kabinie oraz wyłącznik główny na dole, meldując o uszkodzeniu bez pośre dnie nru przełożonemu. Na szafce wywiesić napis: NIE WŁĄCZAĆ, gdy uszkodzenie nie pozwala na spuszczenie ciężaru z aż ąd3Ć ogrodzenia miejsca możliwego upadku ciężaru.
14. Urz ąd ze nia ste row nicz e su wnicyuruchamiać i hamować powoli, bez podrywów i szarpnięć.
15. Wrazie nie właściwe go zawieszenia ciężaru suw ni co wy niezwłocznie daje sygnał ostrze gający i spusz cza cię żarcelem u sunięcia wadliwości
16. W razie niespodziewanej przerwy w dopływie prądu wszystkie ste ryniezwłocz nie nastawić na pozycję zerowąi o przerwie zawiadomić sygnałem cięż arów ego. którypo wia damia mistrz a.
Wraziepozostawieniaciężarunahaku.suwnicowyuprzedzasygnałaminiezależnymioddo pływ u p rądu, ab ynikt nieprzechodziłpodcięża rem.
1. Spuścićciężarna ziemię
2. Hak pod nieść dopołoż en ia górnego.
3. Wstrzymać suwnicę w miejscu wyznaczonym na jeJpostój(jeśli suwnicynie przejmuje bezpośrednio zmiana następna).
4. Dźwignie i kółka sterowe pozostawić w poło że niu zerowym, a główny wyłącznik w kabinie wyłączyć.
5. Zabezpieczyć suwnicę jeśli znajduje sięna wolnympowietrzu oraz wózki przed przetaczaniem ich siłą wiatru.
6. Sprawdzić stan suwnicy io zauważonych brakach iwadach suwnicyzakomunikowaćzmianienastępnej.oraz dokonać wpisu w książce dyżurów.
1. Wzbronionejestrzucaniejakichkolwiekprzedm^otów z suwnicy.
2. Nie w oln o u rucha mi ać suw nicy. g dyn aj ej pomoście prz eb yw aj ąl udz ie.
3. Nie w oln o p odn osić lub p rz ew oz ić lu dz i n 3 h aku lub na cięż arz e
4. Nie w oln o podnosić ciężaru przekraczającego nośnośćmaksymalnąpodanąnatablicysuwnioy.
5. Wz bro nion e jest pod ci ągan ie ci ęż arów prz y p omocyha ka suw ni cy.
6. Nie w oln o u rucha rri ać suw nicy. gdy krańcowy w ytącznikp odnośny źle dziata.
7. Wz bro nion e jest uż yw anie w yłącz ników kra ńcow ych ja ko sposob u wstrz ymyw an la hak3. w ó zka lub suw nicy.
1 Miejsca podnoszeniai opuszczania ciężarów powinny być wystarczająco oświetlone.
2. Wkabiniepowinnybyćrękawice gumowe oraz sprawna gaśnica.
3. Narzędzia winnybyć przechowywane w skrzynce przymocowanej do suwnicy,
T-DESIGN. CH