Zmniejszenie wydajności układu klimatyzacji może być ffowodowanc wyciekiem chłodziwa. Zalecamy przeprawa* drenie przeglądu instalacji.
UkłsuJ klimatyzacji w twoim samochodzie nałoży napełniać dilodziwem HFC-I34a i smarem ND-OIL8.
Stasowanie innego chłodziwa lub smaru spowoduje poważne uszkodzenia grożące koniecznością wymiany enłcgo układu klimatyzacji. Należy unikać uwalniania chłodziwa do utmos* fay.
Nowe chłodziwo HFC-134a zaslosowune w twoim pojeździć nie jest szkodliwe dla warstwy ozonowej.
Zużyte chłodziwo należy poddać ponownemu przetworzeniu w celu dalszego wykorzystania.
Raz w tygodniu należy uruchamiać klimatyzację na co najmniej pięć minut, nawet gdy jest zimno. Zapewnia to prawidłowe smarowanie wewnętrznych elementów sprężarki i utrzymanie układu klimatyzacji w doskonałym stanie. W przeciwnym wypadku mogą wydzielać się dziwne zapachy. Nic oracza to jednak usterki układu.
MMmi
Układ klimatyzacji wyposażony jest w filtr powietrza usuwający pyłki, pyły. zapach papierosów oraz spalin.
Należy go regularnie wymieniać, gdyż wraz z nagromadzeniem się zanieczyszczeń jego wydajność ulega zmniejszeniu. Częstotliwość prac konserwacyjnych przedstawiona została w „BROSZURZE SERWISOWEJ".
UWAGA
# Poruszanie się po obszarach o dużym stężeniu pyłów i częste korzystanie z klimatyzacji może być przyczyną skrócenia okresu eksploatacyjnego filtra. Znaczne osłabienie strumienia powietrza lub częste zaparowy-wanic szyb wskazują na konieczność wymiany filtra. Zalecamy dokonanie przeglądu.
5
5-23