$ Z.«iyt 3.1 Obsługa
.omochodAw. . uH«ł*m llimotyzoci. CtoolK
Elementy obsługi___
nagÄ…
Rył 120 W homołł łrodkowcj: elementy obiługi układu klimatyzacji Climatic
(B
Układ klimatyzacji (sprężarka) działa tylko przy pracującym silniku i przy włączonej dmuchawie.
- Przy utyciu pokręteł o rys. 120 © i ® om/ wyłącznika © nastawia sit,- temperatury. strumienie powietrza i zakres obrotów dmuchawy.
- Nacisnąć odpowiedni przycisk © do ®. aby włączyć lub wyłączyć funkcję. W przycisku świeci się lampka kontrolna. Wedy funkcja jest włączona.
© Pokrętło temperatury => stron* 144 ® Przycisk ®-wiąeu układ chłodzeniu ispręiarla). Kiedy lampka kontrolna w osku iwieci viv. układ chłodzenia U*, włączony.
® !^xWt® “°$r/evvanle tylnej szyby Ogrzewanie tylnej szyby d/iala tylko p ^.tytusUrUku. Około jo^p, "Toczeniu ogrzewania urządzenie aut
Wypowieiu* Å‚pc^jaliu-
tycznie sic* wyłączy. Mo/na je wyłączyć wcześniej. naciskając przycisk.
® lYzydsk (o) - zamknięty obieg powietrza =» strona 145.
® Przycisk ® lub (g)
Przycisk (w) - ogrzewanie przedniej szyby72’. Przy włączonym silniku nacisnąć przycisk ® => rys. 120. aby włączyć ogrzewanie przedniej szyby, i*11 włączeniu ogrzewania przedniej szyby w przycisku zapala się lampka kontrolna Ogrzewanie przedniej szyby pozostaje włączone przez kilka minut i następnie automatycznie się wyłącza.
Przycisk (U - natychmiastowego grzaniu''' ->strnna 155, „Dodatkowy układ ogrzewania (ogr/ewunie postu-Jowcr.
® Pwkiętło strumieni powietrza tym po ktytłem ntoZna nastawiać smimlcrt |>«>"“' tt/a w dowolnym kieriiitku.
^ Strumieó powietrza na pi/ednM wybę. Powietrze zasysane z zewnąli*
UWAGA! _
/la widoczność przez wszystkie szyby zwiększa ryzyko wypadku i odniesienia
obrażeń.
• Dla bezpieczeństwa ruchu drogowego jest ważne, aby szyby okien były wolne od lodu. śniegu i od zaparowania. Tylko wtedy zapewniona będzie dobra widoczność.
Zeszył 3.1 Obsłi
goltuje skierowań. przednią szybę. Ponieważ przy wlą nym zamkniętym obl*-'Ku powietrza. • (urażanie może nic l,V( skuteczne. an nięty obieg powie-t„u zostanie wyłąr ny natychmiast po włii. /eniu funkcji irażanln • • strumień po* ran na tułów.
», Strumień pov trza w przestrzeń na nogi.
Strumień pov. ictrza na przednią sz> hę i do przestr. nl na nogi.
0 IMkt, tło dmuchawy wydajność dmuchawy rcgulowami jest czterostop-niov •» Dmuchawa p* winna zawsze pracować na najniższym stopniu, aby do wnętrza samochodu dopływało świeże po-wietrze.
Należy zapoznać się ze sposobem prawidłowej obsługi układów ogrzewania l wentylacji, oraz osuszania l rozmrażania szyb.
• W t rybie zamkniętego obiegu powietrza do wnętrza sam«>chodu nie dochodzi świeże powietrze. leśli układ chłodzenia jest wyłączony w zamkniętym obiegu powietrza szyby mogą szybko zaparować, a to znacznie ogranicza widoczność na zewnątrz - niebezpieczeństwa wypadku*.
• N ależy zaw szc wy łączyć zamknięty obieg
powietrza, kiedy nic jest konieczny. _
Zużyte lub zanieczyszczone powietrze we wnętrzu samochodu może prowadzić do szybkiego zmęczenia lub braku koncentracji u kierowcy. W ten sposob może pośrednio spowodować wypadek lub obrażenia._
[Tl Informacja
• /jpoznoć się itofoiTOOcjtim ogólny n'1 =3 strona 154.
• W zależności od wyposażeni*, roanłwc-zenie pmcaków może się rdżnić. Opis tu przyciskach jest jednak taki sam «