Prawidłowo dobrany olej to gwarancja: pełnej ochrony silnika
- pewnego rozruchu
- mniejszego zuzycia rozrusznika i akurnulatoia
- przyjemności i jazdy i pewności dotarcia do celu podróż1/
- oszczędności czasu i pieniędzy
LepKOŚć oleju określona oznaczeniami 0W30, 5W40, 10W40,15W40 wyznacza zakres temperatur w jakich dany olej może być stosowany.
Oleje silnikowe zwłaszcza mineralne charakteryzują się tym, że w ujemnych temperaturach staj? się bardzo gęste, co zwłaszcza zim? może powodować kłopoty przy roz uchu silnika. Dodatek syntetycznej bazy w olejach półsyntetycznych i syntetycznych powoduje, iż w niskich tempertaturach otoczeni oleje te s? dużo bardziej płynne w porównaniu do olejów mineralnych.
Oleje syntetyczne zapewniaj? najszerszy poziom ochrony silnika w największym zakresie temperatur. Oleje mineralne mog? być stosowane w zakresie od około 20CC do • 40°C W temperaturze poniżej 20°C gęstniej? na tyle mocno, iż uruchomienie silnika może być bardzo uti udnione.
Oleje półsyntetyczne s? tworzone na bazach syntetycznych i dzięki temu zapewniaj? ochronę w szerokim zakresie temperatur od -25°C dc «40°C, s? idealne w polskich warunkach klimatycznych. Oleje półsyntetyczne oferuj? jakość zbliżon? do olejów syntetyczych w barc/o przystępnej cenie.
Lepkość oleju ma także wpływ na poziom ochrony silnika im rzadszy olej, tym szyociej dociera on do najistotniejszych punktów smarowania. Zmniejszone opory troczenia rzadszego oleju pozwalaj? zredukować zuzycie paliwa. Przy wyborze oleju należy kierować się zawsze za eceniami podanymi przez producenta samochodu (np. SL/CF lub A3/83/84). Częstotliwość wymiany oleju jest również ściśle określona Zwykle jest to raz na rok lub po przejechaniu 10.000 do 30.000 <m (w zaleznośu od zaleceh producenta samochodu)
LEPKOŚĆ OLEJU
Klasa lepkości oleju SAE określa lepkość oleju, którą można -60 stosować w określonym zakresie temperatur
•50