Tabela 3-3
Klasyfikacja funkcjonalno-techniczna ulic
Prędkość projektowa [km/h] |
Przekrój |
Szerokość pasa ruchu [m] |
Szerokość w liniach | |||
Klasa ulicy |
Symbol |
Zapewnia powiązanie |
poprzeczny (liczba jezdnixliczba pasów ruchu) |
rozgraniczających1 (orientacyjna) [m] | ||
Ekspresowa |
E |
między odległymi częściami aglomera- |
80 lub 70 |
2x3 |
3,50 |
40-5-70 |
cji |
2x2 | |||||
Główna |
GP |
między odległymi rejonami miasta |
70 |
2x3 |
3,50 |
35-50 |
ruchu przyspieszonego |
2x2 | |||||
Główna |
G |
międzydzielnicowe |
60 |
2x32 |
3,50 |
35-50 |
2x2 | ||||||
1x4 | ||||||
Główna |
GD |
wewnątrzdzielnicowe |
60 |
2x22 |
3,50 |
35-5-50 |
dzielnicowa |
1x4 | |||||
Zbiorcza |
Z |
między osiedlami lub w skali małych |
60 lub 50 |
2x2 |
3,00 |
30-5-40 |
miast, w zespole osiedli mieszkanio |
1x4 |
lub | ||||
wych lub dzielnicy przemysłowej |
3,50 | |||||
Dojazdowa obszarowa |
DO |
terenów przylegających do ulicy |
- |
1x2 |
3,003 |
15-25 |
Dojazdowa |
D |
obiektów bezpośrednio przyległych do ulicy, umożliwiając wjazd na ich teren lub postój w sąsiedztwie |
- |
1x2 |
2,50-5-3,004 |
10-5-15 |
1 Bez uwzględniania torowiska tramwajowego i zieleni.
2 W przekroju jezdni należy uwzględniać pasy manewrowe szerokości 3,00 m.
3 Szerokość jezdni jednokierunkowej wynosi 5,00 m.
4 Szerokość jezdni jednokierunkowej wynosi 4,50-5-5,00 m.