Obraz 0

AUDI 80/90 Elementy nadwozia

Demontaż elementu osłonowego - wykręcić wkręty z nacięciom krzyżowym 1,2 i jeden od góry (strzałka). Odkręcić końce z obu stron (3)

Regulacja przedniej krawędzi pokrywy silnika odbywa się przez poluzowanie nakrętki do blachy i wykręcenie lub wkręcenie bolca zamka (2)

Błotniki

Demontaż osłon we wnękach kół

W celu zabezpieczenia przed uderzeniami kamieni spod kół i przed brudem we wnękach przednich kół Audi zamontowane są specjalne osłony

■    Zdemontować odnośne koło przednie.

■Zdjąć element boczny zderzaka z uchwytu na błotniku. W tym celu nacisnąć zderzak na wysokości uchwytu ku dołowi odciągając go jednocześnie od nadwozia.

■    Wykręcić cztery wkręty wzdłuż wycięcia na koło i dalsze dwa wkręty z wewnętrznei krawędzi osłony we wnęce koła.

■    Wyciągnąć plastykową tuleję przedniego wkrętu.

■    Odkręcić plastykową nakrętkę z przodu osłony we wnęce koła.

■    Zdjąć osłonę.

■    Przy montażu najpierw w otwory pod wkręty w wycięciu na koło włożyć plastykowe kołki zabezpieczające.

■    Osłonę wnęki koła włożyć od strony słupka drzwi a następnie założyć na wewnętrzną krawędź błotnika.

■    Plastykowe nakrętki i wkręty z nacięciem krzyżowym dokręcać lekko, w przeciwnym razie przekręci się gwint!

Demontaż błotnika

■    Zdemontować osłonę z wnęki koła.

■    Zdemontować zderzak (str 246).

■    Wykręcić dwa wkręty z nacięciem krzyżowym z dolnej krawędzi zderzaka - jeden z przodu, drugi od tyłu.

■    Wykręcić wkręt z nacięciem krzyżowym pod wycięciem na zderzak.

■    Wykręcić wkręt znajdujący się z tyłu we wnęce koła z uchwytu blachy i następny wkręt poniżej.

■    Otworzyć drzwi przednie: następnie wykręcić wkręt nad zawiasami.

■    Ściągnąć uszczelkę z tworzywa piankowego i wykręcić śruby ze łbem sześciokątnym z górnej krawędzi błotnika.

Do wymiany ciągną pokrywy silnika należy odkręcić wkręty z nacięciem krzyżowym (2). Cięgno (3) nabyć można jedynie w komplecie z uchwytem (t)

Zamek pokrywy silnika na blasze przedniej:

1 - regulowany gumowy zderzak, 2 - olomont zamykający,

3 końcówka cięgna pokrywy silnika. 4 - prowadzenie cięgna