a >(t/ + ctgy)-3
\
(
li * Oun
V H?2 J
[mm]
Uwaga: wzór (8.1) słuszny dla par materiałowych stal - brąz, stal - żeliwo i dla czołowej liczby przyporu za = 1,8 2,2 oraz współczynnika skrócenia linii styku = 0,75, co
najczęściej występuje w praktyce.
Poszczególne parametry wstawiać do wzoru w podanych jednostkach, gdzie:
z,
u = — - przełożenie przekładni,
zi
yf*] - kąt wzniosu linii śrubowej (dobiera się w zależności od wskaźnika średnicowego lub samohamowności),
60° < 2% < 100° - kąt opasania ślimaka przez ślimacznicę [rad],
ax = arc tg 1°a,? - kąt przyporu w przekroju osiowym ślimaka,
cosy
a.n =20° - kąt przyporu w przekroju normalnym, wówczas zazwyczaj y< 15°,
T2 - moment skręcający na ślimacznicy [Nm],
Kh = Kv ■ K(i = 1,1 1,4 - współczynnik obciążenia (w obliczeniach wstępnych w za
leżności od dokładności wykonania i prędkości poślizgu), oHP [MPa] - dopuszczalne naprężenia na naciski materiału ślimacznic.
Dla materiałów ślimacznic kojarzonych ze stalowymi ślimakami niektóre wartości aHP zestawiono w tabelach 8.1 i 8.2.
Tabela 8.1
Materiał ślimacznicy |
Metoda odlewania |
MPa |
^ed,2 MPa |
oHP MPa |
°FP | |||||
Prędkość poślizgu 0^ m/s | ||||||||||
<0,5 |
1 |
2 |
3 |
4 6 |
8 |
MPa | ||||
B10» |
odśrodkowa |
290 |
170 |
210 |
70 | |||||
B 101>> |
w piasku |
200 |
140 |
130 |
50 | |||||
B 1011' |
w kokili |
300 |
200 |
190 |
70 | |||||
BA932> |
w piasku |
400 |
200 |
250 |
230 |
210 |
180 |
160 | 120 |
90 |
80 |
lł brązy cynowe, 2) brąz aluminiowy
oHP - zależy również od rodzaju wykonania ślimaka (toczony, szlifowany, polerowany) i prędkości poślizgu.
Tabela 8.2
Materiał ślimacznicy |
Metoda odlewania |
MPa |
cHP MPa |
°FP MPa | |||
Prędkość poślizgu m/s | |||||||
<0,5 |
1 |
2 |
3 | ||||
ZL250 |
w piasku |
250 |
90-150 |
100 |
75 |
50 |
34 |
ZL300 |
w piasku |
300 |
120-130 |
115 |
87 |
66 |
38 |
ZL350 |
w piasku |
350 |
135-150 |
130 |
105 |
77 |
44 |
121