Przekładnie Zębate128

Przy kojarzeniu ślimaka z żeliwa a ślimacznicy z brązu, współczynnik tarcia może wzrosnąć nawet o około 15%, a przy żeliwa z żeliwem lub aluminium (duraiuminium) może wzrosnąć nawet o około 30% w stosunku do wartości zamieszczonych na wykresach rysunków 8.2 i 8.3.

Moc tracona na olejenie (zależy od ułożenia ślimaka).

Dla ślimaka górnego, gdy ślimacznica jest zanurzona w oleju

P₀i = lA$_s-b-^_t [W]    (8.13)

gdzie:

i3_s - prędkość obwodowa ślimacznicy [m/s], b    szerokość wieńca ślimacznicy [m],

v_t [°E] - lepkość oleju w stopniach Englera przy temperaturze 50°C,

Dla ślimaka dolnego, gdy ślimak jest zanurzony w oleju

P₀i = 74$! • l_s ■    [ W]    (8.14)

gdzie:

t3j - prędkość obwodowa ślimaka [m/s], l_s - długość wieńca ślimaka [m].

Doboru lepkości oleju do smarowania przekładni zębatych ślimakowych można dokonać na podstawie wykresu rysunku na s. 39 lub na podstawie prędkości poślizgu

cosy

Wytyczne doboru lepkości oleju dla temperatury otoczenia t = 20°C i temperatury t_d = 70°C w zależności od prędkości poślizgu podaje tabela 8.6.

180 2 + $_x

60

V ¹p )

2,6

[°E50]

(8.15)

Tabela 8.6

■&x [m/s]	< 1,5	1,5- 3,5	3,5-8	8- 10	10 15
Lepkość oleju vt
Smarowanie zanurzeniowe				Smarowanie obiegowe
°F,50	45-36	25-22	18-15	15 13	11-8
mm^2/s	360- 250	190- 165	140- 115	115 100	90- 65

Orientacyjną lepkość oleju można wyznaczyć również wg wzoru empirycznego

gdzie:

t_p [°C]    - obliczona temperatura pracy (oleju) wzorem (8.8),

K_t ~ 8 - 17 [W/m² °C] - współczynnik odprowadzenia ciepła przez korpus (skrzynię) (wyższe wartości dla dobrej cyrkulacji (owiewu) powietrza w sposób naturalny,

128