Rys. 11.3. Przekładnie zębate: a~d) walcowe, e) zębatkowa,stożkowe, i) śrubowa,;) ślimakowa
• stożkowe, składające się z kół stożkowych o zębach prostych (rys. 11.3/), skośnych (rys. 11.30) lub krzywoliniowych (rys. 11.3h),
• śrubowe (rys. 11.3ż) i ślim ak o we (rys. 11.3]).
W zależności od wzajemnego położenia osi współpracujących kół przekładnie zębate dzieli się na:
• równoległe — osie kół są równoległe,
• kątowe — osie kół przecinają się,
• wichrowate — osie kół nie przecinają się (nie leżą w jednej płaszczyźnie).
Do przekładni równoległych zalicza się przekładnie walcowe wraz z przekładnią zębatkową, a do przekładni kątowych — przekładnie stożkowe wraz z przekładnią koronową, w której jednym z kół jest koło zębate płaskie.
Przekładnie wichrowate mogą składać się z kół walcowych o zębach śrubowych (rys. 11.30 z kół stożkowych, np. krzywoliniowych (rys. 11.3/i). Specjalną odmianę przekładni wichrowatych stanowią przekładnie ślimakowe (rys. 11.3/), składające się ze ślimaka i ślimacznicy. Są one stosowane do przenoszenia ruchu między wałkami, których osie są położone pod kątem prostym (90°).
256