skanuj0290 (3)

a)    0)

c)    d)

Rys. 11.17. Rodzaje kół walcowych z uzębieniem skośnyiŁ a) skośne jednokierunkowi. b+d) daszkowe (b — z rot dzielonym uzębieniem dwukierunkowym, c — z jednolity® uzębieniem, d — z zębami r_-kowymi)

muszą być równej wartości i przeciwne co do kierunku, spełniając warunek:

/?i + P2 = 0-

Uzębienie kół skośnych jednokierunkowych wykonuje się metodami stosowanymi dla uzębień kół prostych, natomiast wykonanie kół daszkowych wymaga z reguły stosowania specjalnych obrabiarek.

Obliczanie wymiarów kół o zębach skośnych. Wymiary kół skośnych rozpatruje się w dwóch płaszczyznach: w płaszczyźnie czołowej, prostopadłej do osi koła, oraz w płaszczyźnie normalnej (prostopadłej) do linii zęba. Kąt między płaszczyzną normalną i czołową jest równy kątowi pochylenia linii zęba /?. Na rysunku 11.18 podano podstawowe zależności

Rys. 11.18. Wymiary uzębień kół walcowych skośnych — na przykładzie zębatki skośnej [3]

między wymiarami w obu płaszczyznach na przykładzie zębatki skośnej.

W kołach o zębach skośnych oblicza się te same wielkości i wymiary, jakie charakteryzowały koła o zębach prostych. Za podstawę wykonania kół o zębach skośnych przyjmuje się przekrój zęba w płaszczyźnie normalnej, wykorzystując w ten sposób narzędzia stosowane do obróbki uzębień kół walcowych o zębach prostych.

Przy nacinaniu uzębień narzędzie powinno być pochylone pod kątem /? względem osi koła. Wymiary zębów mierzone w przekroju normalnym są wówczas takie same. jak wymiary zębów prostych, zatem wartości modułu normalnego m i podziałki p pozostają nie zmie-

monę.

Średnice kół są mierzone w płaszczyźnie czołowej, dlatego wprowadza się określenia: moduł czołowym, i podziałka czołowa p_r

290