czania). Dlatego też, przy doborze gatunku materiału bierze się przede wszystkim pod uwagę wytrzymałość zmęczeniową na zginanie i wytrzymałość zmęczeniową stykową zębów.
Konstruktor przystępując do konstruowania stoi przed dość trudnym problemem doboru materiału na poszczególne elementy maszyn. Tak też jest w przypadku kół zębatych. Przyjmijmy więc dla ułatwienia następujące kryteria doboru:
- wielkość i rodzaj (przebieg) obciążenia przekładni zębatej,
- trwałość (liczbę cykli jaką winna przepracować bezawaryjnie przekładnia),
- technologię wykonania kół zębatych (obróbkę kształtową i obróbkę cieplną),
- wielkość kół zębatych (przenoszony moment),
- prędkość obwodową przekładni,
- odpowiedzialność przekładni (niezawodność),
- temperatury pracy przekładni,
- koszt wykonania przekładni (cenę materiału i cenę wykonania kół zębatych) i dostępność materiału na rynku,
- wielkość produkcji (jednostkowa, seryjna, wielkoseryjna),
- środowisko pracy (agresywność chemiczna, elektrochemiczna, promieniotwórcza).
Dobrany materiał winien możliwie optymalnie spełniać te kryteria, dlatego konstruktor musi brać pod uwagę takie własności materiału jak:
- wytrzymałość na rozciąganie lub zginanie,
- granicę plastyczności,
- wytrzymałość zmęczeniową na zginanie,
- wytrzymałość zmęczeniową stykową,
- udarność i odporność na pękanie,
- odporność na zacieranie,
- wpływ środowiska agresywnego chemicznie na ich wytrzymałość.
W przekładniach zębatych zamkniętych, które pracują powyżej N > 104 ó cykli, dominującym czynnikiem jest odporność na zużycie zmęczeniowe powierzchni zębów, czyli właściwa wytrzymałość stykowa, która zależy głównie od:
- rodzaju materiału, w szczególności od składu chemicznego i twardości powierzchni, którą można uzyskać przez odpowiednią obróbkę cieplną, cieplno--chemiczną lub konstytuowanie warstwy wierzchniej (dogniatanie, kulowanie, utwardzanie laserowe, inplantowanie jonowe itp.),
- rodzaju smarowania (od rodzaju użytego smaru i sposobu smarowania).
11 Praktyka podpowiada, że w stalach i staliwach po przekroczeniu N> 104 cykli znacznie (gwałtownie) spada ich wytrzymałość zmęczeniowa tak objętościowa jak i powierzchniowa (stykowa).
19