Scan10041

(3.10)

Z_v = 0,925 #⁰⁵ — dla kół o twardości FH_hv > 350 Zy- 0,85 O^0,1 — dla kół o twardości FH_hv < 350 k:

— prędkość obwodowa kół zębatych w m/s.

Współczynnik ten można również wyznaczyć z wykresu na rys. 3.9. W obliczeniach pnych, gdy brak danych, można przyjąć Z_v = 1,0.

1.15

NI

|1.00

095

1.10

0.901

085'

2    3 4-5 6 8 10    2

prędkość przekładni 9

3 4 5 6 m/s 10'

,2

Rys. 3.9. Zmiana współczynnika prędkości Zv w funkcji prędkości obwodowej przekładni

3.5. Współczynnik wzmocnienia powierzchniowego Z\y

Współczynnik ten uwzględnia podwyższenie własności mechanicznych (głównie wytrzymałości stykowej) zębów koła o mniejszej twardości, jeżeli współpracuje ono z kołem hartowanym. Zazwyczaj taki proces ma miejsce, jeżeli jedno koło (najczęściej zębnik) posiada twardość powierzchni zębów FH> 400, a koło współpracujące ma twardość

4I