Strona 9 (Medium)

14.

FUNKCJA “SERWIS”

SERYICE

Funkcja jest stosowana w przypadku oddawania pojazdu do serwisu warsztatu. na strzeżonych parkingach hotelowych lub parkingu na promie Funkcia ma efektywne zastosowanie w pojeżdzie z zamkiem centralnym W trybie 'Serwis', pilotem możemy tylko sterować zamkiem cenlraln, pojazdu (przyciskając GÓRNY przycisk).

Aby wprowadzić autoalarm w funkcję 'Serwis' należy - Włączyć kluczyk w stacyjce pojazdu w pozycję "Zapłon"

Nacisnąć i przytrzymać ok. 3 sek. DOLNY przycisk pilota Włączenie funkcji zostanie potwierdzone 3 krotnym migr. kierunkowskazów, kontrolka autoalarmu - dioda LEO świeci na stałe Aby wyłączyć funkcję, należy powtórzyć ww czynności.

Wyłączenie funkcji zostanie potwierdzone 3 krotnym piknięciem kontrolka autoalarmu - dioda LEO zgaśnie.

NIEULOTNA PAMIĘĆ PROCESORA

Wszystkie funkcje programowalne są przechowywane w niei pamięci procesora nawet po rozłączeniu zasilania centralki (rozło akumulatora)

PILOTY

Piloty wyposażone są w dwa przyciski do operowania centralką alarmową oraz w kontrolkę LED, która służy do kontroli stanu baterii Przyciski pilota naciskamy opuszkiem kouka (me wolno naciskać paznokciem • możliwość uszkodzenia • przecięcia przycisku) Aby pilot miał prawidłowy 'zasięg' należy mm operować bez podkładania pod niego kluczyków od pojazdu, które powinny luźno wisieć na łańcuszku pilota Żywotność baterii zależy od jej rodzaju i codziennego używania pilota (średni żywot baterii ALKALICZNEJ wynosi 18m-cy).

Do szybkiej kontroli batem służy kontrolka [LEDj (słabe świecenie oznacza słabą kondycję batem)

Zalecane baterie A23-12V ALKALINE    ALARM CELL

23A/12V ALKALINE    GP

MN21 12V ALKALINE DURACELL V23GA/12V ALKALINE VARTA