Strona 9 (Medium)

14.

FUNKCJA “SERWIS”

SERYICE

Funkcja jest stosowana w przypadku oddawania pojazdu do serwisu, warsztatu, na strzeżonych parkingach hotelowych lub parkingu na promie. Funkcja ma efektywne zastosowanie w pojeździe z zamkiem centralnym.

W trybie 'Serwis', pilotem możemy tylko sterować zamkiem centralny pojazdu (przyciskając GÓRNY przycisk).

Aby wprowadzić autoalarm w funkcję 'Serwis' należy

-    Włączyć kluczyk w stacyjce pojazdu w pozycję 'Zapłon'

-    Nacisnąć i przytrzymać ok 3 sek DOI N Y przycisk pilota Włączenie funkcji zostanie potwierdzone 3 krotnym migm- d kierunkowskazów, kontrolka autoalarmu - dioda LEO świeci na stałe Aby wyłączyć funkcję, należy powtórzyć ww czynności.

Wyłączenie funkcji zostanie potwierdzone 3 krotnym piknięciem • kontrolka autoalarmu - dioda LEO zgaśnie.

15.	M ^
	jJMl

NIEULOTNA PAMIĘĆ PROCESORA

Wszystkie funkcje programowalne są przechowywane w nie u pamięa procesora nawet po rozłączeniu zasilania centralki (rozłąc akumulatora)

PILOTY

Piloty wyposażone są w dwa przyciski do operowania centralką alarmową oraz w kontrolkę LED, która służy do kontroli stanu baterii Przyciski piłota naciskamy opuszkiem kouka (me wolno naciskać paznokciem - możlrwość uszkodzenia - przecięcia przycisku). Aby pitol miał prawidłowy 'zasięg' należy mm operować bez podkładania pod niego kluczyków od pojazdu, które powinny luźno wisieć na łańcuszku pilota Żywotność baterii zależy od jej rodzaju i codziennego używania pilota (średni żywot baterii ALKALICZNEJ wynosi 18m-cy).

Do szybkiej kontroli batem służy kontrolka (LED) (słabe świecenie oznacza słabą kondycję balem)

Zalecane baterio A23-12V ALKAUNE    ALARM CELL

23A/12V ALKALINE    GP.

MN21 12VALKALINE    DURACELL

V23GA/12V ALKALINE    VARTA