Zdjecie3

I

Stała gazowa spalin zalety od ich składu. W obliczeniach wstępnych można założyć R = 0,283+0,292 kJ/kg-łC. Mniejsze wartości R odpowiadają paliwom lepkością ch Bliższe informacje na temat gęstości spalin aą podane w Załącznioj.

Ozn

iwi< proć

&P fkP»l

R [kJ/kg-K]

obliczane lub zakładane wartości oporów przepływu w rurociągu spalinowym. (Całkowite opory przepływu w rurociągach apałńowych nie mogą przekraczać dopuszczalnych wartości przeciwciśaicó za turbosprężarkami silników); stała gazowa spalin; temperatura spalin w rurociągu.

większych

Strumień masy spalin th w przypadku silnika głównego określa nę z zależności:

•^hV~^bV ^ai ^rrn^/ 3600 Pcg/s]

Ot-2)

Oznaczenia w tej zależności odpowiadają oznaczeniom użytym we wzorze (10.4).

Podobnie określa się strumienie masy spalin pozostałych silników. Temperatury wielkości strumieni spalin odlotowych z kotłów opalanych paliwem płynnym podaje

producent kotłów.

Objętościowy strumień spalin 1^ określa się z zależności:

(113)

(W przypadku pomocniczych kotłów opalanych typu VX dość spalin przypadająca nt wytworzenie 1 kg pary przy obciążeniu nominalnym kotła waha się w granicach 2,09* 2,4 m³/kg. Przy czym mniejsze wartości podanych współczynników odpowiadają kotłom o większych wydajnościach).

Zalecane oraz dopuszczalne prędkości przepływu spalin w rurociągach są podawane przez producentów silników oraz kotłów. Przeciętne prędkości przepływu spalin wylotowych silników głównych wahają się w granicach 25+50 m/s, w zależności od miejsca dokonywania pomiaru. Rysunek 11.1 przedstawia część schematu instalacji spalin odlotowych z silników typu RTA firmy Sulzer, na którym zaznaczono miejsca dokonywania pomiaru prędkości przepływu spalin. I tak, prędkość przepływu spalin wą w rurociągu łączącym wylot turbosprężarki z kolektorem wydechowym nie powinna przekroczyć 40 m/s. Prędkość przepływu spalin Wg w kolektorze wydechowym nie powinna być większa niż 25 m/s, zaś prędkość Wę w głównym rurociągu spalinowym nie powinna przekroczyć wartości 35 m/s. W przypadku silników typu ZA tej samej firmy, przy założeniu przcciwciśnicnin za turbosprężarką 3 kPa, prędkości przepływu spalin w odpowiednich odcinkach rurociągów winny wynosić: w ą "• 44 m/s; wg = Wę = 39 m/s. W przypadku silników wolnoobrotowych firmy MAN-B&W maksymalne prędkości przepływu spalin w rurociągach nie mogą przekraczać 50 m/s. Projektując instalację gazów wylotowych dla kotłów pomocniczych przyjmuje się prędkości przepływu spalin w granicach 6+12 m/s.