9.1. Zakłócenia w pracy transformatorów i autotransformatorów
Rysunek 9.2. Rodzaje zwarć w transformatorze
występują wówczas, gdy iloraz mocy zwarciowej i mocy znamionowej jednostki jest szczególnie duży, a więc gdy transformator o stosunkowo niewielkiej mocy pracuje w systemie o znacznej mocy zwarciowej.
Zwarcia wewnątrz kadzi mogą być zwarciami na wyprowadzeniach uzwojeń (3, 4), zwarciami zwojowymi (5, 6) oraz zwarciami pomiędzy uzwojeniem a kadzią (7). Pierwsze z nich, oprócz skutków takich jak te wywołane zwarciami w polu transformatora, powodują znaczny stopień uszkodzeń wewnątrz kadzi. Są one przyczyną zniszczenia izolacji, przewodów, a niekiedy i rdzenia. Mogą także spowodować znaczny wzrost ciśnienia wewnątrz kadzi, wywołany energią łuku, rozkładającą olej na produkty gazowe. Zwarcia te, podobnie do zwarć w polu, charakteryzują się znacznymi prądami, więc są dość łatwo wykrywalne przez zabezpieczenia.
Zwarcia zwojowe (5 i 6) mogą w skrajnym przypadku dotyczyć jednego zwoju. Wówczas na skutek transformacji występuje takie zjawisko, że prąd w zwartych zwojach (czy też zwoju) osiąga gigantyczne wartości, na zaciskach zaś pojawia się jako niewielka wartość, często wielokrotnie mniejsza od prądu znamionowego. Istotnie, gdy zwarcie dotyczy jednego zwoju, prąd nim spowodowany, a mierzony na zaciskach transformatora, jest zbliżony do prądu znamionowego. Jeśli jednak zwarcie to wystąpi tylko w jednym równoległym przewodzie składającym się na uzwojenie, prąd zwarciowy mierzony na zaciskach transformatora może być mniejszy niż 10% prądu znamionowego. Natomiast poprzez łuk bo są to zwarcia, które na ogół przekształcają się w łukowe płynie ogromny prąd, niekiedy parę setek krotności prądu znamionowego. Spadek napięcia na występującym łuku ma zwykle wartość zbliżoną do 100 V, a to pozwala oszacować energię wyładowującą się wewnątrz kadzi. Na każdą kilowatosekundę energii wydzielanej na łuku przypada ok. 75 cm3 gazu będącego produktem rozkładu oleju. Można zatem ocenić te ilości gazu powstające przy zwarciu zwojowym i grożące spowodowaniem wybuchu kadzi, mimo że wynik pomiaru prądu na zaciskach transformatora na to nie wskazuje. Jednocześnie prąd zwarciowy płynący przez uszkodzony zwój (lub zwoje) powoduje szybki wzrost temperatury przewodów. Osiągnięcie temperatury topnienia miedzi (1080°C) jest możliwe już po czasie rzędu 1 s.