10 11 (2)

2. EKSPLOATACJA MOTOROWERU

2.1.    Przygotowanie motoroweru do jazdy

Przed rozpoczęciem eksploatacji motoroweru użytkownik powinien sprawdzić:

O dokręcenie nakrętek, śrub i wkrętów,

O regulację hamulców (pkt 3.4.1),

O regulację sprzęgła i układu zasilania (pkt 3.5.1 i 3.1), O regulację łańcucha napędowego l Instalacji elektrycznej (pkt 3.4.3 1 3.3),

O stan oleju w_x skrzynce biegów — stosować olej Lux 10 w ilości 0.5 1 — wymiana wg pkt 4.1,    ^

O ilość paliwa w zbiorniku — stosować mieszankę etyliny LO-86 z olejem Mixol _t,S” lub Lux 10 ✓ w stosunku 30:1 (w okresie docierania 25 :1),

O ciśnienie powietrza w ogumieniu: przy obciążeniu kierowcą przód — 0,15 MPa, tył — 0,18 MPa

przy obciążeniu kierowcą i pasażerem    •

przód — 0,17 MPa tył — 0,25 MPa

2.2.    Uruchomienie silnika:

O otworzyć kurek paliwa, przekręcając pokrętło w pozycję „O" lub „R” w przypadku małej ilości paliwa w zbiorniku (rys. 6),

O wcisnąć przycisk przysłonki ssania w gafniku (rys. 7); przycisk wyskakuje samoczynnie przy pierwszym „dodaniu gazu",

O zestawić motorower z podpórki,

O sprawdzić czy dźwignia zmiany biegów jest ustawioną w położeniu „0" (rys. 8). popychając motorower do przodu lub do tyłu — ruch powinien odbywać się bez oporów,

O włożyć kluczyk do stacyjki w położeniu „0” i prae-

Ry§. C. Kur«k paliwa

kręcić w położenie „l" (rys. 9) — następuje włączenie zapłonu. Jednocześnie przełączyć, w płożenie środkowe wyłącznik zapłonu znajdujący się po prawej stronię kierownicy (rys. 10).

O energicznym naciśnięciem prawą nogą na aż 'ignię rozrusznika uruchomić silnik.

11