Napełnianie układu zasilania olejem napędowym
Konieczne jest w sytuacji unieruchomienia silnika z braku paliwa.
Po nalaniu paliwa do zbiornika paliwa (minimum 2 litry), ściskać ręczną gumową pompkę paliwa 1 tak długo, aż pompka zacznie stawiać widoczny opór.
Włączyć rozrusznik, naciskając przy tym lekko na pedał gazu, aż do momentu uruchomienia silnika.
W przypadku jeżeli silnik nie zostanie uruchomiony za pierwszym razem, odczekać 15 sekund i ponowić próbę.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie zostanie uruchomiony, powtórzyć całą operację od początku. Po uruchomieniu silnika dodać lekko gazu, aby przyspieszyć odpowietrzenie układu.
Dżwigienka do zatrzymania silnika
W przypadku awarii układu elektrycznego, lub elektrycznego wyłącznika silnika, nacisnąć na dźwigienkę 2 w celu zatrzymania silnika.
Pompa wtryskowa
W żadnym wypadku nie naruszać plomb zabezpieczających regulacje pompy.
Wszelkie zmiany regulacji mogą spowodować szybkie uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
70 ■ Obsługa
Spuszczanie wody z filtru oleju napędowego
Spuszczać regularnie wodę z odstojnika filtru (przy każdej wymianie oleju w silniku), odkręcając śrubę 3 umieszczoną pod filtrem oleju napędowego.
Poczekać aż do całkowitego wypłynięcia wody i zakręcić śrubę.