14

6 Przestrzegać przepisowe przeglądy w warsztatach autoryzowanych MZ-ki.

Na koniec chcieliśmy ostrzec przed przesadn oocAd^nicm silnika i ostrożnością. Jeśli nie zwi

ua uę systematycznie prędkości w ramach poszc go!nvch biegów, to silnik nawet jeszcze po 5000 km nie \c# dotarty. Naturalnie w okresie docierania można również zabrać pasażera. Jednak odpowiednio do zwiększonego obciążenia należy wcześniej przełączać

biegi.

S.    Konserwacja

Narzędzia wyposażenia standardowego umożliwiają przeprowadzanie prawic wszystkich prac konserwacyjnych i kosmetycznych Należy również zwracać uwagę na warunki gwarancji.

gów

5.1.    Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni hic-

Poji/d ustawić w pozycji poziomej. Poziom oleju sprawdzać 15 minut po wyłączeniu silnika względnie wlaniu oleju. Gdy poziom jest właściwy, to ol.^ wypływa z otworów śrub kontrolnych.    *

SX /miana oleju w iskrayni biegów

V tym edu rozgrzać silnik, aby opiłki i szlam olejowy mogły równie/ spłynąć. Wykręcie wszytkie korki

spustowe oleju (ry s 9.15,16). Przed wkręceniem korków spustowych oczyścił ich końcówki magnetyczne! Świeży olej wlać przez otwory pokazane na rys. 8 i 50.

Regulacja Apraęgla, zmiana linki

Za pomocą iruby regulacyjnej d/wigni sprzęgła nasuwie konieczny luz Zmiana linki sprzęgła:

TS 125 150 Zmiana linki możliwa po zdjęciu prawej e    dużej pokrywy silnika

27