233

Volvo

7. Fenix 3B * sprawdzanie bez czytnika kodów usterek

Uwaga 1! W trakcie pewnych procedur sprawdzania jest możliwe wytworzenie dodatkowych kodów usterek. Należy zwrócić uwagę na to. by żaden kod wytworzony podczas realizacji procedury sprawdzania nie zafałszował wyników sprawdzania. Wszystkie kody muszą być skasowane po zakończeniu sprawdzania.

Uwaga 2! Nie uruchamiać silnika, jeśli nie wymaga tego procedura sprawdzania.

1. procedura sprawdzania (odczyt kodów błyskowych)

1 Podłączyć przewód kontrolny do 2. gniazda w urządzeniu samodiagnostyki (patrz rys. 6).

2 Włączyć zapłon, nie uruchamiać silnika.

3 Wcisnąć przycisk kontrolny jeden raz na 1 do 3 sekund.

4 Po 3,5 sekundach dioda LED urządzenia samodiagnostyki zacznie emitować 3-cyfrowe kody błyskowe w następujący sposób:

a) trzy cyfry są reprezentowane przez trzy serie błysków;

b) pierwsza seria błysków oznacza pierwszą cyfrę, druga seria drugą i tak dalej, aż trzy cyfry zostaną wyemitowane;

c) każda seria składa się z 0,5-sekundowych błysków przedzielonych 0,5-sekundowymi pauzami;

d) 3,5-sekundowa pauza przedziela każdą serię błysków;

e) kod „142" jest określony przez jeden 0,5-sekundowy btysk, 3,5-sekundową pauzę, cztery 0,5-sekundowe błyski, 3,5-sekundową pauzę i dwa 0,5-sekundowe błyski.

5 Policzyć liczbę błysków w każdej serii i zapisać numer kodu. Znaczenie kodu usterki odczytać z tabeli kodów umieszczonej na końcu rozdziału.

6 Każdy kod jest wyświetlany tylko jeden raz.

7 Ponowne jednorazowe wciśnięcie przycisku kontrolnego na 1 do 3 sekund wywoła następny kod, który zostanie wyświetlony po 3,5-se-kundowej pauzie. Wszystkie zarejestrowane kody są wyświetlane w porządku numerycznym.

Uwaga! W starszych wersjach systemu Fenix 3B jest możliwe odczytanie tylko trzech ostatnich kodów za jednym razem. Przed odczytaniem następnych kodów muszą być usunięte przyczyny pierwszego zestawu usterek, a ich kody usunięte z pamięci w sposób opisany później. W nowych wersjach systemu Fenix 3B takiego ograniczenia nie ma i wszystkie kody mogą być odczytane za jednym razem.

8 Powtórzyć procedurę i odczytywać kody do chwili odczytania wszystkich.

9 Jeśli w pamięci nie ma żadnych kodów, dioda LED wyemituje kod „111 ”.

10 Wyłączyć zapłon, by zakończyć 1. procedurę sprawdzania.

2. procedura sprawdzania (wyjścia czujników do urządzenia sterującego)

Uwaga! W pojazdach z silnikiem B18U, po wymianie linki przepustnicy, zawsze należy wybrać 2. procedurę sprawdzania.

11 Podłączyć przewód kontrolny do 2. gniazda w urządzeniu samodiagnostyki.

12 Włączyć zapłon, nie uruchamiać silnika.

13 Wcisnąć przycisk kontrolny dwa razy w celu rozpoczęcia 2. procedury sprawdzania w następujący sposób:

a) wcisnąć przycisk sprawdzający na około 1 do 3 sekund,

b) odczekać 1 do 2 sekund,

c) wcisnąć przycisk sprawdzający ponownie na około 1 do 3 sekund.

14 Dioda LED będzie błyskać bez przerwy z częstotliwością 6 błysków na sekundę, co wskazuje na to, że urządzenie samodiagnostyki rozpoczęto 2. procedurę sprawdzania.

15 Obserwować, czy dioda LED zachowuje się w niżej opisany sposób, aby sprawdzić czujniki:

a) po każdej czynności sprawdzającej dioda LED wyświetli kod potwierdzenia; jeśli dioda LED nie wyświetli kodu potwierdzenia, to świadczy to o usterce czujnika, połączenia lub wyłącznika;

b) po wyświetleniu kodu potwierdzenia dioda LED ponownie zacznie błyskać z częstotliwością około 6 sekund na sekundę;

c) jeśli potrzeba, powtórzyć każde sprawdzenie.

16 Uruchomić silnik lub, jeśli silnika nie można uruchomić, włączyć rozrusznik na 10 sekund i pozostawić włączony zapłon. Jeżeli urządzenie sterujące otrzyma prawidłowy sygnał z czujnika położenia wału korbowego, to dioda LED wyświetli kod potwierdzenia „141".

17 Upewnić się, że hamulec awaryjny jest pewnie zaciągnięty. Przestawić drążek automatycznej skrzyni biegów do położenia „D”, po czym powrócić z nim do położenia „P”. Jeśli urządzenie sterujące otrzyma prawidłowy sygnał z czujnika położenia drążka skrzyni biegów, to dioda LED wyświetli kod potwierdzenia „124”.

18 Włączyć klimatyzację. Jeśli urządzenie sterujące otrzyma prawidłowy sygnał z wyłącznika klimatyzacji, to dioda LED wyświetli kod potwierdzenia „114”.

19 Wyłączyć zapłon, by zakończyć 2. procedurę sprawdzania.

3. procedura sprawdzania (włączanie wybranych elementów wykonawczych)

20 Podłączyć przewód kontrolny do 2. gniazda w urządzeniu samodiagnostyki.

21 Włączyć zapłon, nie uruchamiać silnika.

22 Wcisnąć przycisk trzy razy w celu rozpoczęcia 3. procedury sprawdzaniaj w następujący sposób:

a) wcisnąć przycisk sprawdzający na około 1 do 3 sekund,

b) odczekać około 1 do 2 sekund,

c) wcisnąć przycisk sprawdzający ponownie na około 1 do 3 sekund,

d) odczekać 1 do 2 sekund,

e) wcisnąć przycisk sprawdzający ponownie na około 1 do 3 sekund.

23 Urządzenie sterujące automatycznie uruchomi kolejno, w kilkusekundowych odstępach, wymienione niżej elementy wykonawcze. Oznaką zadziałania elementu będzie dźwięk lub drgnięcie, odczuwalne po jego dotknięciu. Dioda LED wyemituje błysk w chwili zadziałania elementu wykonawczego.

A OSTRZEŻENIE! Podczas tej procedury wtryskiwacze będą działać przez 5 do 10 sekund, co stwarza realne niebezpieczeństwo napełnienia cylindrów paliwem. Dlatego zaleca się odłączenie zasilania pompy paliwa (lub usunięcie jej bezpiecznika) przed rozpoczęciem procedury. Procedurę 3. kończy w każdej chwili wyłączenie zapłonu.

Lista elementów wykonawczych

1. Wtryskiwacze.

2. Zawór regulacyjny prędkości biegu jałowego.

3. Zawór układu par paliwa.

4. Sprzęgło klimatyzacji.

5. Główny przekaźnik.

6. Pomocniczy przekaźnik.

7. Pompa płynu chłodzącego.

24 Czynności procedury są automatycznie powtarzane dwa razy.

25 Wyłączyć zapłon, by zakończyć 3. procedurę sprawdzania.

8. Fenix 5.2 - sprawdzanie bez czytnika kodów usterek

Uwaga 1! W trakcie pewnych procedur sprawdzania jest możliwe wytworzenie dodatkowych kodów usterek. Należy zwrócić uwagę na to, by żaden kod wytworzony podczas realizacji procedury sprawdzania nie zafałszował wyników sprawdzania. Wszystkie kody muszą być skasowane po zakończeniu sprawdzania. Uwaga 2! Nie uruchamiać silnika, jeśli nie wymaga tego procedura sprawdzania.