Lusterka zewnętrzne mogą być też sterowane elektrycznie i ogrzewane. Regulację położenia płaszczyzn zwierciadeł przeprowadza się poruszając przełącznikiem sterowania A umieszczonym na tablicy rozdzielczej po przekręceniu kluczyka wyłącznika zapłonu do położenia GO. Przy uslawieniu strzałki przełącznika na lewo jak pokazano na rysunku, reguluje się lusterkiem z lewej strony samochodu. Przy ustawieniu strzałki na prawo reguluje się lusterkiem z prawej strony samochodu. Przełącznik sterowania lusterek jest podświetlony żarówką 1,2 W, która zaświeca się po przekręceniu kluczyka wyłącznika zapłonu do położenia GO.
Włączenie podgrzewania lusterek zewnętrznych odbywa się wyłącznikiem szyby ogrzewanej jednocześnie z włączeniem ogrzewania szyby. Wyłącznik szyby jest pod napięciem przy kluczyku wyłącznika zapłonu znajdującym się w położeniu GO. Regulacja położenia i podświetlenie przełącznika sterowania lusterek są zabezpieczone bezpiecznikiem nr 14 - 20 A (żółty) w centralce elektrycznej. Podgrzewanie lusterek jest zabezpieczone bezpiecznikiem nr 5 - 25 A (biały).
Korektor ustawienia reflektorów
Reduktory świateł mijania wyposażone są w siłowniki umożliwiające dostosowanie pochylenia wiązki światła do obciążenia samochodu. Korekty ustawienia Świnio! dokonuje się pokrętłem hydraulicznego regulatora położenia reflekto-iów umieszczonym po lewej stronie tablicy rozdzielczej. Dla samochodu nieobclążonego pokrętło powinno znajdować się w położeniu O, a przy pełnym obciążeniu w położeniu 1.
29