29081433

URUCHAMIANIE SILNIKA 1.6 i

Nie uruchamiać silnika w pomieszczeniu zamkniętym, gazy spalinowe są toksyczne (szkodliwe dla zdrowia)

W colu uruchomienia silnika należy:

•    wcisnąć pedał sprzęgła po upewnieniu się, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji neutralnej (luz),

•    przekręcić w prawo kluczyk wyłącznika zapłonu do położenia GO co powoduje włączenie elektrycznej pompy paliwa oraz rozpoczęcie automatycznej procedury kontroli układu wtryskowego sygnalizowane lampką kontrolną układu elektronicznego silnika w zestawie wskaźników (żótto-bursztynowa),

•    przekręcić w prawo kluczyk wyłącznika zapłonu aż do położenia START,

•    gdy silnik zostanie uruchomiony zwolnić kluczyk (samoczynnie powróci do położenia GO), pedał gazu oraz pedał sprzęgła,

•    gdy układ wtryskowy działa poprawnie - lampka kontrolna układu elektronicznego silnika gaśnie.

W przypadku uruchomienia silnika 1,6 i w samochodzie, w którym nastąpił zanik napięcia w instalacji elektrycznej (np: zdjęcie końcówki przewodu z akumulatora) zaleca się nie obciążać silnika do momentu osiągnięcia przez niego temperatury pracy około 80°C. Silnik należy nagrzewać na postoju Następnie odłączyć akumulator na 20 + 30 sek i ponownie przyłączyć. Po przyłączeniu akumulatora uruchomić silnik i pozostawić w pracy na biegu jałowym przez około 20 + 30 sek

Nie wolno uruchamiać silnika przez pchanie lub holowanie samochodu. Silnik należy uruchamiać tylko ze źródła zasilania elektrycznego.

Unikać kolejnych, następujących po sobie, prób uruchamiania zimnego silnika Rozrusznik włączać mo dłużej niż przez 10 sek Ze względu na wysoką temperaturę obudowy katalizatora, me zatrzymywać się i nie parkować w miejscach, w których może dojść do jej zetknięcia z łatwopalnym podłożem.

33