30,31 zm

dźwigni B uniemożliwia przesuwanie zszywane] warstwy ma teriałów. Należy pamiętać, aby dźwignięfl, zarówno w górę jak >' w dół, przesuwać zawsze aż do oporu. Przesunięcie dźwigm B zależy od długości ściegu.

19! WYŁĄCZANIE TRANSPORTERA

Podczas haftowania i cerowania szyjący powinien mieć swobodę poruszania tkaninę w dowolnym kierunku. W tym celu należy obniżyć położenie transportera tak, aby jego ząbk. w żadnej fazie pracy maszyny me wystawały ponad płytkę ściegową.

W celu wyłączenia transportera należy odsunąć zasuwkę i przesunąć wyłącznik transportera A do tyłu icd siebie - rys. 34). Należy pamiętać, aby przy normalnej pracy transporter znajdował się w położeniu roboczym. Wyłącznik transportera/^ jest wówczas przesunięty do przodu (do siebie - rys. 35). Przesuwan.e.wyłączmka,4 jest ułatwione w dolnym położeń.u

gfy-

. ' 20. OGÓLNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE SZYCiA MASZY NOWEGO    /

1/ Dobor właściwych ig.eł > mci jest jednym z warunków uzy skama prawidłowego ściegu.

2) Przed przystąpieniem do szycia należy sprawdzić właściwe założenie .gły, mc. górnej. mci bębenka oraz odpow.edn.o wyregulować naprężenie obu mci.

. W czasie! postoju maszynymmwółno.bezpotrzebyzm.emac położenia¹ pokrętła naprężacza riici górnej.

jąćeg.c : i i-i    v

4)    Stopka może być opuszczona tylko na tkaninę, n.gdy na ząbki transportera am na-płytkę ściegową.

5)    Szycie należy rozpoczynać w tkaninie, a me poz-a nią.

Rys. 34

Rys 35