:
I
• H6'»
Narzędziowe urządzenie pomiarowe -odchylenie
Chłodziwo Nr 3 - włączenie
! i-fi3
M66
o
o
**4
i I-T67
! M60
i H70
1
I
• • •
S 1-171 79
i
! M70
[ 1171
i M/a
i I I7ł>
! W‘j
Fińola - naprzód Pi.nola - wycofanie Kontrola przylegania Podtrr.ymka - otworzenie Podtrzymka - zamkniecie
4
Wrzeciono główne - zwolnienie' Wrzeciono główne - przełączyć dalej o 1 do 9 działek i pozycjonować w nposób zdefiniowany
7*j+
r \ |
— • < I *f»»«l' • |
V i |
i | |
i |
1 V*. |
i i' |
i l | |
i |
1 |
• |
r,\ | |
a • |
i |
f • |
i |
\ |
•’v |
i i i |
! ^ |
i j |
| |
V - V |
i |
1 !' . |
i |
t |
i |
1 |
Ł |
\ | |
■ i |
1 |
1 |
t | |
i ! |
:: j ;* |
1 2 |
i | |
1 |
1 |
1 * | ||
'r |
i |
1 |
! | |
/« |
i |
i |
I |
I |
r i |
r \ |
; | ||
** ** |
r ^ |
1 |
\ | |
i |
i |
i |
\ | |
. |
( l |
1 V |
i |
! - |
X |
1 |
ł |
• i |
l
I
Indeksowanie wrzeciona - włączenie Pr<’dkość_o brotowa u1 Prędkość obrotowa :>?.
Prędkość obrotowa oj Prędkość obrotowa s*i
rewolwer
•liniowy
napęd
i |
i i |
{ |
' *! |
i |
J |
- • | |
i i |
i' j |
• i |
\ |
\ |
i |
i | |
\ |
:: i |
•' i, |
\ |
i |
i i |
i |
f |
\ |
i i |
i |
i |
i |
V J 1 |
,r 1 |
1 |
i i |
'• i i i i |
.1 1 |
1 |
i r i |
?:i i |
1 l Jih |
l -I |
1 |
i i |
• |
• |
i |
>: » i |
•• i |
■ l |
i |
i i |
r | |
i |
i i |
i |
’&Y. |
r |
v t i |
.. |
' i |
r |
•• i - i |
i |
i |
i |
i » |
* |
i |
r |
i i |
i |
• * |
i |
*• * * i 1 |
"• i |
i |
i |
i i |
i |
f |
i |
i • ( |
i |
/r i |
i i |
ł |
, *.< • | |
i |
“ i 1 |
• |
i |
.-T
j .1 76 Prędkość obrotowa r,5 I 1)77 i Wrzeciono narzędzi owo*olu\')ty prawe ] 1770 | Wrzeciono narzędziowo-obroty lewo ! f 1/9 ! Wrzeciono narzędziowc-atop1 .
1 1 ' i J
| MOO ! Urządzenie podziałowe CkC-odchylcnie » » i
ii i , i
l '
!
i ~
\
» X i I |
r |
1 1 1 1 1 1 |
s •* r |
1 1 1 |
> C .V; |
1 Vf * 1 |
b M |
V • *&&&