Cruscotto © gnida - Sono il grando cri. Maiło anieriore, ompiamente curvato, © al-lincaio il cruscotiy, yflicoccmonic schor-mato conlro i rillossi, o isplrola a crilori di eslotica © di funzionalitd. 1‘empio stru-mentozione di bordo © disposta in modo cho la Ictture richicdo la minima devla-zioń© doiło sguardo dalia diryziono di marcia. II volonto ó adolto ad uno vot1ura di caralleristicho sporlivy. II comondo del cambio. o ©loch©, © preciso e scorrevolc; In fncilita o la Icggorczzo di gulda della 26C0 Alfa Romeo sono rimarchovoli o, inal-grado la molo doiła volturo, il raggio dl storzata © ridoito al minimo (mi. 5.30)
Interno - La 2600 Sprin: Alfa Romeo 6 una yolturo do grantursmo cho odro comooa sistomozion© por 4 persono. II condizio-namenio d’aria © la i<?mporo1wra interno doiła volturo sono regolali da un modcr-nissimo impianio di ooroziono o da un gono-oso riscoldatore, raziona'monio combi na t i. Mass ima euro ó stała po sta no Ilu finitura dei particolań; dalia slołła de lo lappozzorio. robusla ©d ©leganie, a?jli ac-cossori. por tac ©noro, acccndisigarl ©lot-trico, luci por la loltura carle.
La vo:iura ó rnuniia di atlocchi per la opplieazione delle cinture di sicurozza.
Motoro - II motore, o 6 clllndri o 7 suo-porii di banco, mamiono la cl os si ca som-plicitó. la rotsustezza o le prerogativ© di di.rata cho coroltor zzano I motori Alfa Romeo. II basamento in alluminio confo-risco loggorozza oirinslomo e facllita il ralfreddamento Lo canno cii ind ro sono ri-porlate. La por'e:to alimentaziono © assi curata da 5 carburatorj orizzonioli o dop-pio corpo SOlEX 44 PHH. Le valvole eon bicchicrini a bagno d'olio sono coman-dato da due aloori di disiribuziono in tosta a caima silonzioso a doppia maglia. Particolamienio elaslicc, il motore dello 2600 sprini si coniraddistingu© pei l'ole-vata acceloraziono o per 1'alto coppia mo-tricc eon ordamorto uniform© por lulti i regimi.