Na rysunku 2.68 przedstawiono przykładowe układy olinowań dźwigów wyposażonych w napędy usytuowane na poziomie dna szybu. Również dla tak umiejscowionych napędów mogą być stosowane układy z pojedynczym i podwójnym opasaniem.
Rys. 2.68. Schematy olinowania dźwigów z napędami usytuowanymi na poziomie dna szybu
Rysunki 2.69 i 2.70 przedstawiają szczegóły olinowania w układach z podwójnym opasaniem.
Rys. 2.69. Szczegóły olinowania układu z podwójnym Rys. 2.70. Szczegóły olinowania układu opasaniem i o podwójnym przełożeniu prędkości [17] z podwójnym opasaniem [17]
Olinowanie nowoczesnych urządzeń realizowane jest zgodnie ze schematami przedstawionymi na rysunku 2.71.
Rys. 2.71. Schemat olinowania dźwigu Gen2 oraz KONE