DSC07275

Ryc. 8.9 Widok podpory przęsła nurtowego [uJ oraz zamocowania lin podvmujv cych pomost do konstrukcji luku głównego (w kluczu luku) [ta]

Chaotianmen to ustrój trzyprzęsłowego mostu z jezdnią pośrednią, gdzie środkowe przęsło z pomostem jezdnym pracującym jako ściąg, posiada obustronne wsporniki podtrzymujące skrajne przęsła. Kształt łuku dolnego w części .środkowej odpowiada paraboli drugiego stopnia o wyniosłości 128 m i stosunku f/1 = 1/4,31. Górny hik to również parabola 2°, choć nieco „łagodniejsza", która płynnie przechodzi nad sąsiednie przęsła miękką krzywą na bazie okręgu 0 promieniu około 700 m. Oba łuki (górny i dolny) łączy kratownica typu N 0 wysokości w kluczu równej 14,0 m zwiększającej się nad podporą do wysokości 73,13 m [3], [10 h]. Całkowita długość obiektu wynosi 1741 m, z czego 932 m stanowi zasadnicza część mostowa 0 rozpiętościach trzech przęseł odpowiednio 190+552+190 m. Łącznice mają długości odpowiednio: wschodnia 495 m i zachodnia 314 m i są wykonane jako dźwigary skrzynkowe z betonu sprężonego. Konstrukcję główną obiektu stanowi hik kratowy ciągły z pomostem kratowym separującym tranzyt na dwóch poziomach. Całkowita szerokość sekcji górnej wynosi 36,0 m, natomiast szerokość części dolnej jest mniejsza, równa 29,0 m. Na wyższym poziomie prowadzony jest ruch kołowy w ilości 3 pasów w każdym kierunku 0 szerokości 3,75 m oraz wydzielony chodnik dla pieszych w obie strony 0 szerokości po 2.5 m. Część dolna przeznaczona jest dfa kolejowego Znajdują się tu w części śflldkowcj 2 tory linii koki miej-

| OBIEKTY iDłtn**nM> i/aoio