rozrusznika j
ktt<«ka ■
| (non**
Id motoa
UlU*ł|
Mc pożre*
kowana ku IX lewą do odkręca >40| koto
0 idągaąć naloty et owego niby i
1 acza Id tlenia się
moce
eić lny l zdjąć loniat Id *. *dr j r uszko! irmlUK
| — kola
U. Hkiowmk.prsdnlu
*““■ • — ł ~ nplooowa, I — cewka o<wlctlnnlows, 4 — kondensator łiatliur. • — podunka
rJea zapłon*. u łnu r«K«*acyjny. 1 — dlwlgnia prierywacM. I — przewód wysokiego napkde. f — pcw Od wytęta-
0Bł°na kabla, u — przepust xewnqlrxny, u — hoAcówka halowa i opacnlM—i. u — wkręt Jacy korpus regulacji* u — »Mtor komplelny, U — IruM MJKn
”*• geckaaw.uis psditawy ml—lam 1 “ "ieisui, > — wkręty mocująco, S —
****** imienia(«j, 4 - łącznik
Ul Sprucia wfdolarczewe
Pratd przystąpieniem do damontalu naloty ualawić silnik prawą stroną ku gAna.
BaMąpntc atlety odkrądć wkrąly mocująca I zdjąć prawą pafcrywą aBnfka.
Pny aiinlkad) typu gig, z rozruchom pedałowym, przód hćjądooi pokryw/ naloty odjąć plartdaA oaadoy aprąśy. Bh I dźwignią hamulca g lulał hamidcowoj walka podotow.
CJoano osadzoną dźwignią hamulca naloty ściągnąć u pomocą ściągacza Pz-TIL Jeżeli pokrywa ule nilrhodrl od obudowy należy Ją lekko opukać młotkiem gumowym*
Właldwy demontaż sprzęgła wykonuje alą w naztąpoją-cy sposób:
L Uchwytom dociskającym 8.581.060 wcisnąć tarczą wy-sprząglającą J (ryt. 28), wyciągnąć zawleczki 4 z kol-
Zn. za wyrwiuli |i wysęniOlOąsaJ ł — aian« dooMMey, I — tnlł wsUwyta, > — tama wyeprsoslilm, < - msMu