Informacja obsługi
Przełącznik
Tym przełącznikiem reguluje sie przepływ powietrza. W pozycji O jest klimatyzacja wytyczona.
Dolna dźwignia
Tg dźwigni? reguluje sie odpowiedni? temperaturę.
Górna dźwignia Pozycje:
BMW.M
Klimatyzacja jest wtyczona. W tym położeniu osięga się najnizsz? temperaturę. Wpływ powietrza:
Chłodne powietrze wprowadzane jest przez dysze 3 i 5. Jeżeli przesuniemy doln? dźwignię w zakres ogrzewania w ypływa z dyszy 3 chłodne powietrze (temperatury regulować nie można). Natomiast z dyszy 5 wypływa cieple powietrze (temperaturę można regulować).
Powietrze cyrkuluje wewnętrz kabiny, bez dopływu świeżego powietrza. Przez to uniknie sie. ze zanieczyszczone powietrze zewnętrz pojaz du (np. spaliny, pył itd) dostanie sie do wnętrza pojazdu. W tych warunkach nie można jednak zbyt długo przebywać.
Klimatyzacja włóczona. Chłodzenie, po-wietrze zewnętrzne (świeże) zostaje kierowane do wnętrza pojazdu. _
Dopływ powietrza jak w wypadku i&usia I1HH
Klimatyzacja wlęczona Dopływ powietrza:
Chłodne powietrze wpływa przez dysze 3,4 i 5.
Gdy doln? dźwignię przesuniemy w zakres ogrzewania, wypływa z dyszy 3 ciej chłodne powietrze (temperatury powietrza nie można regulowśc. Z dyszy 4 i 5 wypływa strumień ciepłego powietrza (temperaturę można regulować).
Ta pozycja ETO umożliwia ostygnięcie przyjemnych warunków klimatycznych, gdyż powietrze wpływa zarówno z górnych jak i z dolnych dysz.
Djjll
Klimatyzacja jest wytyczona.
Wpływ powietrza:
Świeże powietrze wypływa z dysz 3 i 5. Gdy dźwignię doln? przesuniemy w zakres ogrzewania, otrzymujemy z dyszy 3-ciej świeże powietrze, natomiast z dyszy 5-tej powietrze ciepłe.
35