golf3

w

Konserwacja - przegląd

Usunięcie zanieczyszczeń pochodzenia organicznego W tym wypadku należy zanieczyszczenia, które sa wynikiem rozbicia się o przód samochodu i szyby przedniej owadów szybko usunęć, zwłaszcza z powierzchni lakierowanych.

Konserwację części chromowanych Przed każdym zabiegiem konserwującym, należy

części te najpierw starannie zmyć I wysuszyć. Do konserwacji usuwania plam i naleciałości używać specjalnych środków do powierzchni chromowanych.

Konserwacja części z tworzyw sztucznych

Te części które wystawione sę na działanie warunków atmosferycznych należy czysz-cić tak jak podano w rozdziale poprzednim. Jeżeli normalne mycie nie wystarczy należy części te czyścić stosujęc specjalnych do tego celu środków czyszczęcych.

Żadnych innych środków nie używać. Tworzywa mogły by zostać uszkodzone.

Czyszczenie i konserwacja pomieszczenia silnikowego Cale pomieszczenie oraz powierzchnie zewnętrzne zepolu napędowego zostały fabrycznie zabezpieczone przed korozję. Jeżeli pomieszczenie to zostanie czyszczone płynem odtłuszczającym względnie przeprowadzone zostanie mycie silnika to fabrycznie naniesiona ochrona przeciwkorozyjna zostanie usunięta.

Należy wtedy zlecić wykonanie i naniesienie nowej warstwy konserwującej, pamiętając szczególnie o wszelkiego rodzaju wgłębieniach, itp.

Szczególnie ważne jest zabezpieczenie konserwacyjne przed zimą. Jeżeli w zimie często jeździmy po jezdni posypanęj solą. należy po okresie zimowym obowiązkowo pomieszczenie silnika i podwozie gruntownie zmyć i na nowo konserwować.

Konserwacja podwozia Podwozie jest przed wpływem chemicznych i mechanicznych uszkodzeń fabrycznie trwale zabezpieczone.

Ponieważjednak w czasie jazdy mogą zajść wypadki usszkodzenia powłoki ochronnej, wskazane jest co pewień okres - najlepiej przed zimą i na wiosnę - podwozie sprawdzić i jeżeli zajdzie potrzeba uszkodzone miejsca naprawić. Nie wszystkie oferowane produkty nadają się do prac konserwacyjnych. Radzimy zatem naprawy te przeprowadzić w stacji obstugi.