Konserwacja - przegląd
Akumulator znajduje się z lewej strony pod
klapę przedmę
Poziom kwasu (elektrolitu)
Akumulator nie podlega w normalnych warunkach eksploatacyjnych żadnym przeglądom .
Przy wysokich temperaturach zewnętrznych zaleca się jednak poziom kwasu periodycznie sprawdzać. Poziom ten powinieh wahać się pomiędzy oznaczeniem minimum i maximum znajdującym się na bocznych ścianach akumulatora. Przy za niski-em poziomie, udać się do stacji obsługi celem dopełnienia.
Wymontowanie akumulatora Zaciski na biegunach zwolnić. Najpierw kabel lęczacy z masę zdjęć, a następnie kabel plus
Uchwyt przytrzymujący akumulator odkręcić (strzałka na rysunku). Akumulator prze-sunęć do przodu i wyjęć Akumulator wbudować Najpierw kabel +, a następnie kabel łęczę-cy z masę zamocować. Zaciski na biegunach utrzymywać w czystości, a po zamontowaniu przetrzeć smarem ochronnym.
Uwagi
• Akumulator nie wolno zwierać! Podczas zwarcia powstaje bowiem bardzo wysoka temperatura, która może doprowadzić do pęknięcia akumulatora Równocześnie występujęce iskrzenie może spowodować powstanie pożaru.
• Ażeby uniknęć powstania zwarcia, należy przy pracach elektrycznych zdjęć z akumulatora kabel połęczeniowy z masę. Przy wymianie żarówki, wystarczy jej wylęczenia.
• Silnik nie może pracować przy odłączonym akumulatorze.
Instalacja elektryczna zostaje uszkodzona.
• Przed szybkim ładowaniem akumulatora należy obydwa zaciski zdjęć.
• Uruchomienie silnika przy pomocy obcego akumulatora - patrz rozdział: pomoc własna strona 85.
• Kwas akumulatorowy jest żrący, uważać aby nie dostał się do oczu. nie dotykać gołymi rękami i chronić odzież. Ewentualne odpryski spłukać natychmiast wodę
67