Pomoc własna
Pomoc własna
A - Akumulator wyładowany B - Akumulator naładowany
Akumulator znajduje się z lewej strony pod Wapę przednią
Jeżeli silnik nie zaskoczy, ponieważakumu-lator jest wyładowany, można za pomocą dwóchprzewodow elektrycznych podłączyć się do akumulatora pojazdu obcego.
Należy przy tym przestrzegać następujących zasad:
• Obydwa akumulatory muszą mieć napięcie 12 V. a pojemność (Ah) akumulatora do którego się podłączamy nie może być dużo niższa od akumulatora pustego.
• Przewody elektryczne muszą posiadać właściwy przekrój. Przestrzegać podanych przez wytwórcę kabli, danych technicznych.
• Rozładowany akumulator może już przy temperaturze - 10°C zamarznąć. Przed połączeniem akumulator musi być odta-jany (wolny od lodu).
• Obydwa pojazdy nie mogą się dotykać, gdyż przy zetknięciu się biegunów + może przepływać prąd.
• Rozładowany akumulator musi być podłączony do własnej sieci instalacyjnej.
• Silnik samochodu z którego czerpiemy prąd, musi być uruchomiony.
• Podłączenie przewodów musi następować w takiej kolejności:
1. Jeden koniec (+) kabla (przeważnie znaczony kolorem czerwonym) podłączyć do bieguna + akumulatora rozładowanego.
2. Drugi koniec tego przewodu podłączyć do bieguna + akumulatora naładowanego
3. Jeden konie kabla (-) podłączyć do bieguna (-) akumulatora naładowanego.
4. Drugi koniec tego przewodu (x) umocować na bloku silnika względnie części przymocowanej do tego bloku
Należy zwrócić baczną uwagę, by końcówki przewodów nie zetknęły się z sobą i aby przewód połączony z biegunem + nie dotknął przewodów elektrycznych pojazdu, może nastąpić zwarcie.
• Uwaga — nie pochylać się nad akumulatorem.
• Silnik uruchamiać tak. jak opisano w rozdziale-uruchomienie silnika.
• Przy uruchomionym silniku przewody zdjąć w kolejności odwrotnej.
85