Pomoc własna
• Podnośnik samochodowy ustawić ukośnie na zewnątrz, pod specjalnie przygotowany punkt na podwoziu.
Zważać na to, by podnośnik podczas podnoszenia nie zsunął się z zaczepu. Przy miękkiej nawierzchni, należy pod nóżkę podnośnika podłożyć twardą o stosunkowo dużej powierzchni, podkładkę.
• Pojazd podnieść tak wysoko by uszkodzone kolo nie dotykało nawierzchni.
• Śruby mocujące wykręcić i koło zdjąć.
• Koło zapasowe nasadzić i śruby mocujące lekko dokręcić.
• Pojazd opuścić i śruby mocujące mocno, na przemian dokręcić.
• Pokrywy ochronne nasadzić.
Przy fabrycznie montowanych kołach aluminiowych należy przy wbudowywaniu kola zapasowego, pokrywkę czopa kola uszkodzonego zdjąć i na kolo rezerwowe nacisnąć.
Uwagi
• Podnośnik samochodowy w który pojazd jest fabrycznie wyposażony, służy tylko dla danego typu pojazdu. Nie może być stosowany przy innych typach samochodu względnie używany do podnoszenia innych ciężarów. Pod samochodem wspartym na podnośniku pracować nie wolno.
• Po zmianie koła należy przy najbliższej okazji sprawdzić, czy śruby mocujące są właściwie dokręcone.
Sprawdzenia należy dokonać specjalnym kluczem.
• Ciśnienie powietrza w kole zapasowym sprawdzić i w razie potrzeby korygować.
79