golf3

Pomoc własna

Holowanie samochodu

Celem udzielienia pomocy innymu pojazdowi, względnie w wypadku gdy samemu trzeba z pomocy obcego pojazdu skorzystać, umieszczono z przodu i z tylu samochodu z prawej strony pod zderzakami, zaczepy do holowania. Tylko do tych zaczepów może być podlęczona linka holownicza. Przy używaniu drężka holowniczego uważać by pomiędzy drężkiem a zderzakiem było odpowiednio dużo wolnego miejsca.

Należy zwracać uwagę, aby podczas holowania nie występowały żadne dodatkowe siły pocięgowe oraz nagłe popychania. Podczas holowania na drogach o powierzchniach nie umocowanych, istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia zaczepów z powodu zbyt dużych obciężeń.

Przy używaniu linki holownizej należy pamiętać:

Kierowca cięgnącego pojazdu musi przy ruszaniu i przetaczaniu biegów, miękko i elastycznie wtaczać sprzęgło. Kierowca ciągnionego pojazdu musi zważać aby linka holownicza była stale naciągnięta.

Linka holownicza musi być elastyczna. Używać należy dlatego linek z tworzyw sztucznych względnie takich, które posiadają wbudowane ogniwa elastyczne.

Gdy samochód ma być od holowany, należy

pamiętać o tym że:

•    włęczyć zapłon, aby kierownica nie została zablokowana, kierunkowskazy, sygnał akustyczny, wycieraczki i spryski-wacz do szyb mogły funkcjonować.

•    Wzmacniacz hamulca działa tylko przy uruchomionym silniku, wymagany jest zatym większy nacisk na pedał hamulca.

•    Gdy samochód holowany wyposażony jest w automatyczne skrzynię biegów, należy przestrzegać zasad opisanych w dalszej części instrukcji patrz strona 93.

Przy holowaniu należy uwzględniać obowięzujęce w danym kraju przepisy.

86