Instrukcja obsługi mtz�LARUS00113

_Ct>,„ność23, ^F>ltr_koł_{akj j}

_Pr/y włączonym _sij_nj,    * ^r°^u'nj_Cy

kierownicy nie powi_ni    ^U/ *ęt₀„,_v .

ir’ przeciwnym r_axie    ^r/ckr_a> ^k°h

jrj/ku kierownicy.    ^hYdr_auj.    ^Il>*y

^Unych,

nić 24. Regulacja hamulców 15,3,'i postojowych.

Regulację sterowania hamulcami prze-* dzaj w następujący sposób:

P^r _]krec nakrętki zabezpieczające (3) śrub

‘''regulacyjnych (2);

_(vkręć śruby (2) w widelce regulacyjne ' |_ubw-ykręć je na tyle, żeby całkowity skok prawego pedału hamulców był w graniach UO I20mm przy sile 120-130 N,.a

ro

droga chantowania nie większa niż 9,0m przy prędkości 25km/godz i sile 600 N na pedały zblokowane listwą (1), oraz niejednokrótność początku hamowania kół nie większ niż lm. Skok pedału lu-wego hamulca powinien być o 5-20mm mniejszy w celu zapewnienia jednoczesnego zadziałania hamulców w położeniu zblokowanym. Nie dopuszczaj do zmniejszenia skoku pedałów hamulców poniżej podanych wy. wielkości, ponieważ może to doprowadzić do przedwczesnego zużycia okładzin i pezegrza-nia hamulców.

^c! dokręć nakrętki mocujące (3).

"odu°^{SlaU an}'^{C SJT)aru} do hamulca po-% t'^IC.-^Za^^US2czan'^{e tarcz}> zmniejszenie

C ⁱⁿ*ędzy ich powierzchniami ro-PtyTMu hamulce „nie trzymają” W tym Jtajjlę³1 ^{u rt}>?bierz hamulce, usuń przecieką. ^C|u’ ^a nayluszczone tarcze przemyj iD_0n('^.' °dczekaj 5-8 min aż wyschną. Po ^Zu '^v>’^reguluj sterowanie hamulcami.

120^,D