(^) Zeszyt 3.1 Obsługa
lJkład klimatyzacji działa tylko przy pracującym silniku i przy włączonej dmuchawie.
Z,a pomocą pokręteł strona 91, rys. 88 0 ) i ( 5) oraz wyłącznika (ó) nastawia się temperaturę, strumienie powietrza i zakres obrotów dmuchawy.
Nacisnąć przycisk (2), (3) albo (4), aby włączyć lub wyłączyć funkcję. W wybranym przycisku świeci się żółta lampka, kiedy funkcja jest włączona.
(Yj Pokrętlo temperatury => strona 92 (2) Przy ci.sk [ AC ]—włączani e/ wyłącza 11 ie układu chłodzenia => strona 92 (i) Przycisk (W) - ogrzewanie tylnej szyby. Około 20 minut po włączeniu ogrzewania urządzenie automatycznie się wyłączy. Można je wyłączyć wcześniej, naciskając przycisk.
4 Przycisk [o]-zamknięty obieg powietrza => strona 94
s Pokrętło sl rumieni powietrza => strona 92
(ó) Przełącznik dmuchawy. Wydajność dmuchawy regulowana jest czterostopniowo. Przy niewielkiej prędkości jazdy dmuchawa powinna zawsze pracować na najniższym zakresie.
UWAGA!
Dla bezpieczeństwa jazdy ważne jest, aby szyby wszystkich okien zostały oczyszczone z lodu, śniegu i z zaparowania. Tylko wtedy zapewniona będzie dobra widoczność. Z lego względu zapoznać się z prawidłową obsługą ogrzewania i wentylacji, jak również, z osuszaniem/odm rażanicin szyb.
1 Informacja
Zapoznać się z informacjami ogólnymi > strona99. 4
Dotyczy wzmuctiodów: z układam rtn-atic
Rys. 87 Na tablicy przyrządów: elementy obsługi układu climalic
Ogrzewanie wnętrza samochodu 0.) obrócić w prawo, aż do uzys-
- Pokrętło temperatury => rys. 87 kania wymaganej wydajności ogize-
wania.
Obrócić pokrętłem dmuchawy na eden z zakresów 1 -4.
Strumień powietrza skierować za pomocą pokrętła w wybranym kic-unku: © (na przednią szybę), © na tułów), (TT) (na nogi) i d) (na przednią szybę i na nogi).
- Włączyć układ klimatyzacji przy-iskieni => strona 91, rys. 80 {AC ],
- Pokrętło temperatury obrócić w lewo, aż do uzyskania wymaganej wydajności chłodzenia.
Obrócić pokrętłem dmuchawy na eden z zakresów 1-4.
Strumień powietrza skierować za łomocą pokrętła w wybranym kie-unku: (TT) (na przednią szybę), ® na tułów),® (na n°gi) i © (na przednią szybę i na nogi).
Ogrzewanie
Najwyższą możliwą wydajność ogrzewania i szybkie osuszenie szyb można uzyskać tylko, kiedy silnik osiągnie temperaturę pracy.
Układ chłodzenia
Po włączeniu układu chłodzenia we wnętrzu samochodu następuje nie tylko obniżenie temperatury, ale spada również wilgotność powietrza. W len sposób, przy wysokiej wilgotności powiedzą na zewnątrz poprawia się samopoczucie osób siedzących w samochodzie i unika się zaparowania szyb.
Jeżeli układu chłodzenia nie można włączyć, mogą być następujące przyczyny:
• Silnik nie został uruchomiony.
• Wyłączona jest dmuchawa.
• Temperatura na zewnątrz jest niższa niż ok. +:s C.
• Sprężarka układu klimatyzacji została chwilowo wyłączona z powodu zbyt wysokiej temperatury płynu chłodzącego w silniku.
• Bezpiecznik układu klimatyzacji został przepalony.
• W samochodzie wystąpiła inna usterka. Zlecić sprawdzenie układu klimatyzacji w specjalistycznym serwisie. A
Układ klimatyzacji 93