5.1. Urządzenia sterujące i wskaźniki kontrolne Pomost kierowcy (rys. 8)
1 — obroty nagnrniacza:
— dźwignia do przodu — zwiększenie obrotów.
— dźwignia do tyłu — zmniejszenie obrotów.
2 — regulacja nagarniacza w pionie:
— dźwignia do przodu — opuszczanie,
— dźwignia do tyłu — podnoszenie,
3 — zespół żniwny:
— dźwignia do przodu — opuszczanie,
— dźwignia do tyłu — podnoszenie,
4 — zmiana szybkości jazdy:
— dźwignia do przodu — szybka jazda.
— dźwignia do tyłu — wolniejsza jazda.
5 — sterowanie obrotami bębna:
— pokręcenie korbą w prawo — zwiększenie obrotów,
— pokręcenie korbą w lewo — zmniejszenie obrotów,
6 — regulacja klepiska:
— pokręcenie korbą w prawo — zwiększenie szczeliny.
— pokręcenie korbą w lewo — zmniejszenie szczeliny.
7 — dźwignia zmiany biegów:
bieg pierwszy i wsteczny włączać tylko po zatrzymaniu kombajnu, przy małych oporach jazdy można ruszyć 7. miejsca na drugim biegu.
8 — opróżnianie zbiornika ziarna:
— dźwignia do przodu — włączone,
— dźwignia do tylu — wyłączone.
9 — dawkowanie paliwa (dźwignia gazu):
— dźwignia w lewo — zwiększenie obrotów silnika,
— dźwignia w prawo — zmniejszenie obrotów silnika,
10 — napęd zespołu żniwnego:
— dźwignia do przodu — włączony,
— dźwignia do tylu — wyłączony,
11 — napęd zespołu młócącego:
— dźwignia do przodu — włączony,
— dźwignia do tyłu — wyłączony,
12 — regulacja nagarniacza w poziomie:
— dźwignia do przodu — wysuwanie,
— dźwignia do tyłu — cofanie,
13 — pedał sprzęgła,
14 — pedały hamulca nożnego,
15 — dźwignia hamulca postojowego
dźwignia wyciągnięta — kombajn zahamowany.
16 dźwignia napędu zwrotnego
15