Sprzęgło. Montując sprzęgło (przestrzegać kolejności wg rys. 3.41 • 3.42) naipierw należy włożyć nieco grubszą płytkę przytrzymującą (stalową), a następnie na przemian płytki cierne i płytki stalowe. Przed
3.41. Sprzęgło motocykli TS 125/150
I /tHEMt Mflwnętunr. 2 płytki Halowe i płytki ciame. « nopycnac*. 5 - laiua oncritomta 6- osfgny upręzyn ze sprężynami tfociskowytr,
3.42. Sprzęgło motocykli ETZ 125/150
7 iniby 2 blasajna podkładka zabczrtoczujądd. 3 płytki wvió*<nuta«:ft. A pii!itir>e<i
dociskowy, 5 r.płvzytio tttler/awa, d- płytki dociskowe 7 płytki c^wne. 8 płytki stalowo,
9 popychać? 10 lUulw dociskowa /1 zablurM sprzyyia 13 hębt?r sprzypiii 13 pt-c-i dociskowy, 1*1 fojtkSL 75 Wyłącznik ŁprzętfUj
H Jf |
> |
,"v |
V- |
_i-i | ||
■ |
A' |
TT |
■
----- / / At, u v k wt |
i <iv |
3.43. Pomiar sprzęgła ze Sprężyną talerzową
osadzeniem tarczy dociskowej trzeba włożyć popychacz pokryty smarem. gdyż inaczei sprzęgło nie będzie działało. W czasie osadzenia tarczy dociskowej trze aa uważać, aby trzpienie sprężyny były centrycznie osadzone w wybraniach Oznakowany trzpień sprężyny (zaznaczony farbą lub wybity punktakiem) i znakowanie (wypukłość) na tarczy dociskowej muszą być ustawione naprzeciw siebie. Do osadzania koł ków należy używać trzpienia naciskowego SW-8 (patrz rys. 3.34)
Aby zapewnić optymalne działanie sprzęgła z tarczą dociskową w motocyklu ETZ 125/150 należy wbudować odpowiednią liczbę płytek wyrównujących o grubości 1.0: 0.5; 0.3 lub 0.2 mm.
W tym celu części trzeba złożyć w odpowiedniej kolejności (patiz rys. 3.42) i ścisnąć ręką lub w imadle, tak aby nie było wolnych przestrzeni i i tarcza dociskowa nie była odkształcona. Następnie należy zmierzyć odstęp A za pomocą suwmiarki, zgodnie z rysunkiem 3.43. Stosu jąc płytki o odpowiedniej grubości otrzymuje się wymagany odstęp 20.7 mm
Po wyrównaniu napęd pierwotny montuje się tak samo. jak w motocyk lach TS 125/150 Nie wolno zapomnieć o włożeniu popychacza. gdyż bez niego sprzęgło nie będzie działało. Następnie należy zmontować sprzęgło zgodnie z rysunkami 3 40 i 3.44. Tarcza dociskowa musi być tak osadzona, aby oznaczenia na niej i sworzniu sprężyny pokrywały się Regulacja sprzęgła. Do wyregulowania luzu sprzęgła używa się elementów regulacyjnych znajdujących się na kierownicy. Gdy regulacja ta nie wystarcza, po zdjęciu pokrywy prądnicy i odkręceniu nakrętki
113