projekt9

projekt9



1 podstaw Konstwkcji i Urządzeń Energetycznych M-E PWr, Wrocław    %6tO

racowal; dr inZ. Zdzisław SYSAK

ZADANIE NR 3

TEMAT: PROJEKT HAMULCA

i określonej potrzeby zaprojektować optymalny hamulce,fcrakującc wielkości potrzebne do iczen oszacować i po uzgodnieniu z prowadzącym temat przyjąć:

5; 8.10.

10; jT]

15. 18.20. prędkość (km/h) 40; 50. 60;80;100 prędkość (km/h) -50; £0; \20JS0" 60^80; 100; 200. 50; 70; 90; 120. 50; 70; 90; 120.


sumaryczny ciężar [N]. droga hamowania [ml. prędkość [km/h] trzeba. A. Rower: 1 Dziccinny^OO; 300    __ 0.5; I.

2.    Damski4 ’ 400; 500; [600j    [Q l .5

3.    Męski 28' 700; 800; 900; 1 000 l. 1,5; 2.

B.    Motocykl: l Lekki motocykl/ motorower + kierowca

2. Ciężki motocykl + kierowca i pasażer

C.    Samochód: 1. Osobowy (o ciężarze całkowitym !S kN)

2.    Osobowy (o ciężarze całkowitym 30 kN)

3.    Ciężarowy' (o ciężarze całkowitym 80 kN)

4.    Ciężarowy (o ciężarze całkowitym 150 kN)

D.    Samolot: 1. Treningowo-szkolcniowy lekki -

PZL-130 TC Orlik o masie 3 500 kg. prędkości lądowania do 200 kin/h, dwa pojedyncze koła hamowania z układem przeciw poślizgowym UPSH-2.

2.    Treningowo-szkolcniowy IRYDA o masie 7 500 kg. prędkości lądowania do 240 km/h, dwa pojedyncze koła hamowania z układem przeciw poślizgowym UPSH-1.

3.    Odrzutowy bojowy - dane dobrać.

4.    Transportowy lekki - dane dobrać.

5.    Transportowy ciężki - dane dobrać.

E. Urządzenia specjalne: 1 Dźwig osobowy- - (6 osobowy).

(Dobrać parametry pracy) 2 Dźwig osobowy - (15 osobowy).

3. Dźwig towarowy - (udźwig 20 kN)

4. Wciągarka linowa budowlana (udźwig 10 kN)

5 Suwnica ramowa - (udźwig S0 kN)

ykonać następujące czynności: 1 Zrozumieć potrzebę. 2, Przeanalizować konstrukcje nulców. 3. Wytypować konstrukcję do realizacji zadania. 4. Opracować algorytm obliczeń. Wykonać obliczenia z uwzględnieniem optymalnego dobom materiałów- ciernych.

Wykonać rysunek złożeniowy, 7, Wykonać wskazane rysunki wykonawcze. S. Omówienie •nioski.

~1 KRaTURa- i. Osiński Zb.: Sprzęgła i hamulce.PWN; 2-. Przykłady obliczeń z podstaw nstrukcji maszyn 2. pod red. Mazanek E WNT; 3 Osiński Zb.. Bajon W.. Szucki T dstawy konstrukcji maszyn. PWN; 4. Korewa Wt., Zygmunt K.: Podstawy konstrukcji szyn. Część U. WNT; 5 Hebda M.. Janecki J.. Tarcic, smarowanie i zuzycic części ■szyn. WN-T.

k obliczeń z przykładów [2] lub z innej poz. literaturowej dostosować do własnych potrzeb.

•AS REALIZACJI - 4/ TYGODNIE    TERNUNODDANI


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
i u s 2012/20131 Dorównać Wrocławiowi Rozmowa z doc. dr. inż. Andrzejem Figlem, dyrektorem ZOD PWr w
ne zagadnienia z urządzania lasu moduł: GEOMATYKA 2014-2015 dr inż. Paweł Strzeliński Katedra
Podstawy systemów telekomunikacyjnych i teleinformatycznych Prowadzący: wykłady (15 godz.) - dr inż.
39. Projekt modelu pojazdu Segway z zastosowaniem zestawu Lego Mindstorms NXT dr inż. Maciej
Politechnika WrocławskaMIERNICTWO GÓRNICZE SYLLABUS Dr inż. Jan Blachowski Politechnika
Podstawowe materiały i wyroby budowlane. Drewno i tworzy wa drzewne. Dr inż. Mariusz Gaczek Wady dre
3. Projekt systemu klimatyzacji w dowolnym obiekcie służby zdrowia, wybrane zagadnienia. dr inż. M.
2tom315 Urządzenia do kompensacji mocy biernej doc. dr inż. Zbigniew Bialkiewicz (p. 9.3.9.4,9.6 — b
Politechnika Śląska w Gliwicach Instytut Maszyn i Urządzeń Energetycznych Zakład Podstaw Konstr
Instytut Maszyn i Urządzeń Energetycznych POLITECHNIKA ŚLĄSKA PRZYKŁADY ZREALIZOWANYCH PROJEKTÓW
Instytut Maszyn i Urządzeń Energetycznych POLITECHNIKA SLĄSKA PRZYKŁADY ZREALIZOWANYCH PROJEKTÓW
Instytut Maszyn i Urządzeń Energetycznych POLITECHNIKA SLĄSKA PRZYKŁADY ZREALIZOWANYCH PROJEKTÓW
Instytut Maszyn i Urządzeń Energetycznych POLITECHNIKA SLĄSKA PRZYKŁADY ZREALIZOWANYCH PROJEKTÓW

więcej podobnych podstron