str70a71

Priznaky poruchy				ZjiśtSr.ó porucha	Odstranóni
				Pfehróty motor	Motor ncchat yychłau-
			[1		nout a udr?ovat v nfz-
>			!s		kych ocaćkach
0 AJ			i Ł	Ncdcstcueinć mazani	Dbać; oby olej byl vzdy
c N			> O		s palivcm dobre prom:-
O \£			V.		chan, o to v pomóru 1 : 2$.
i ^v' > rt o			= 1	Bowdcnovó !anko ko	rcsp. 1 • ?0
v a		L- CL	-* n	karburótoru jo pfetrfeno	Lanko yymenit
xTS		c o	^:-is	Śpacne cósneni mozi	Tasnć-m' vym5nic
2 j		5	"> ,*	! kcirburdtorem a vólccm
ii --		■o	•3 1
i.		£	T3	1
JB. ^0 *«. U		u O i-*	5 >v
- a		o	>
—x •U u		2	</> = *c
. N C 4ł ^			i	Ucpana tryska	Trysku yyjmout
C				i	a yySistit
U O				D$ravy plovók	PloYÓk za!etovat nebo
AJ O					vym5nit
5			L	Ploval< vi$f	P!ovak Uvolnit
			c V rC	Plovakova jchla	PoTkozonou jehlu nahra-
			V • c *	ncuzavfró	dlt novou ncbo oprcvic
				Ćasteóne ucpany prtvod	OdmoncoYot potrubf
				poJlvo	a yydistit
	V			Spacnó scnzonć	Seridit yzdólcnosi kon-
	c JZ			zopa*ovanf	taktu pforu:ovatc a
	•<	3 j			pfedsiih
“O	Ol			Nesorizeny karburótor	SeFidit volny beh. polol.u
c jC	c			(śpatna sm$s)	jehly ci yycistit ólstlć vzdu-
W		0			chu
•>• c				Ucpane tlumićc yyfuku	Tlumiće yyfuku rozebrał
> ‘O			£		o karbon odstror.it
u Cl	c »u		v» JŁ)	Opotfebeny vuitfek	Novy yybrus yoIcc. novy
•o	s		> jC	valco <i pist	pist a kroitfky. zjisti:
£		•J J A	u		opotrebeni pist. cepu otd.
U c	c T7				(odbornd dilnał
i. o	•	0		Motor nosavó faleśny	Poloviny skfinf oadćlit.
w 0	s f\			. vzduch (po!oviny sknnt	dotykoYĆ" płochy oóistit
s		c		ncbo hrdJo karburótoru	a nanćsc tesnici hmotu
		L. O	-	netdsnH	a pevnS smoncovat. Tcs-
		u O		I	nćn? pod lirdlem karbu-
		2		1	racoru yymenit
				| Vadna civka	Ciyku vymi5r.it
1				j Vodny kondenzator	Kondcnzótor yymćnic

Prlznaky

poruchy

ZjiScśnd porucha

OdstranSnl

~o o i

sz ! c

Cu

«/>

*>>

a

K>

4> "o* •-» r-O ³ -C

O u tł 3

•O c

5 c c o

O^

*J >

o

>

o

* w

•3

N

O

v>

O

JO

<D

c

a

>

o

Ćuscećne ucpany prfvod pa!iva nebo óistić Bowdenovć lanko płynu vaznc

Vadna svfćka Mnoho ucazenćho karbo-nu vc v<i!ci. hlav$; yyfuko-vych pruchodech a tlumi-iich yyfuku

Privod pa!lva nebo ćistić yyćistit Lanko promazac popr. yymónit Svicku yymćnit Sejmout hlavu, valcc, pfip. i vyfukove potrub? a kar bon odstranic

I.

O    M

u    r

•o o £ u n J2

.o ° ^

v_

O

ić

S*

V nćdrli nen( oalivo

Pallvovy kohout v prlvod-nim pocrubi je uzayrcn Ucpany ćistić paliva nad kohoutem Ucpanć pocrubi

Ucpany otyor ve vi£ku plniciho ocvoru nadrzc

Oteynt rezervu a co nt^» d$jve nadri palivcrn do pinie

Kohout otcypfc Palivovy kohout yyśrou-bovat a ćistić yyćistic Pocrubi sejmout a pro-fouknouc. karburótor vy-jmout a yyćistic Vzduśny otvor ve v(2ku yyćistic

O 2

a.--*-

U » £]

°"0

N O — T? u V O

u

•O o u

³ ’U . -? > n

<U

O O

u •'-c

C o -V

t;

Z

Zaoicjovanó syfóka Poruscna izolacc svf£ky

Krótko spojeń! mczi elektrodami svicky

Ve!ka vzdó!cnosc elektrod svf2ky

i-o J

C u

! o o *r

> b 5

» c «

*U o ^c

Klićek nem' zasunut do spjnoct skrmky Spalona pojistka u baterio

Svi£ku Syfćku menit Elektrody oddólit na yzdólenosc 0,6—0,7 mm a yyCistit

Elektrody pfibliiic na yzdólenosc 0,6—0,7 mm

yyjmout a yyCistit yyćiscit, resp. vy-

Klićek zasunout a otoćit do prlslusnó polohy Pojlstku yymenit

71