ŁŚ4

184

n - (2,69) • 10³ k —i— lobr/ainJ.    (2,199)

"    * -VT

(k - współczynnik z tablicy XXXII, L (aa) - luz średnicowy roboczy);

Tablica XXXII

Współczynnik k_ff da obliczania krytycznej prędkości obrotowej zs względu na "wir olejowy" (wg Flelsehera)

Zakres alaośrodowoścl względnej	Uwagi	X	“w .
0 < c < 0,3	praca łożyaka niestabilne ze względu na bardzo dużę czułość układu na najdrobnlajsza wyauszenia wskutek nlewyważenla; unikać tego zakresu	-	-
0.3 < c < (0,66-0,7)	"wir olejowy" decydują o prędkości krytycznej n*. współczynnik k- zależy w przybliżeniu głównie od A - 1/d	0,25 1.0 co	1.65 1,56 1.45
(0.66-0,7) < t < 1	w tya zakresie współczynnik k„ Jest w przybliżeniu niezależny od A	-	1 t.

- za względu na zaburzania wywołana przepływee turbulentnyw snaru w szczelinie eaarowej (hydrodynaalczna teoria saarowania zakłada przepływ laalnarny) ; krytycznę prędkość obrotowę, przy której wożę występie przepływ turbulentny oblicza się z wzoru:

(49,8) ♦ 10³

n_T ...... ^ł    lobr/einl,    (2.200)

d L t/7

(f|_t (cPl - lapkość dynaaiczna saaru w taeperaturze roboczej, P_t Ig/ca³} - Jego gęstość, d, L (aa! - odpowiednio: średnica łożyska 1 luz średnicowy, 4* C°/oo3 luz względny).

Przy elaośrodowośćlach względnych e < 0,7 należy liczyć się z eoż-llwośclę występlenle turbulencji.

Stabilność pracy łożyska będzie zachowana wtedy, gdy prędkość robocza będzie niższa od n^ i od n_T.

Aby szybciej zorientować się o eożllwoścl zachowanie tarcia płynnego w łożysku poprzecznya saarowsnye hydro-dynaalcznle aożna skorzystać z przybliżonego wzoru Vogelpohla:

10fj

n Vol

< 1

(2.201)

gdzia F (n) , i) (cP), n (obr/ain) , Vol » J 1 d* (de³).

Dla wartości większych od Jedności należy liczyć alg z aożllwościę wyetępienla tarcia aieezanego.

Z zależności tej aożna również określić w przybliżaniu para* aetry punktu krytycznago K (por. rye. 94)x

-    obciężenle aakeyaalne dla danej prędkości roboczej

^Fkr ~ ¹⁰ •} ^{n Vo1 lN1}    (Z.202)

lub

-    najaniejezę prędkość obrotowę dla danego obciężenle

(2.203)

lobr/aln]

F

10 r)

Vol

ⁿkr

Wzory ta eę ważne dla zakreau luzów względnych 4> ■ 1 > 3 °/oo 1 nogę ałużyć tylko do przellczeó orientacyjnych.

3ak Już wapoanlano wyżej - w toku obliczeó łożyaka wlelkościę okraś* lajęcę graniczne położenie czopa w panwl za względu na obawę przejścia w atan tarcia aieezanego jeat najanlejaza wysokość azczellny aaarowej

^hc/^hogi

Stoeunak

ogr'

aożna nazwać *rzeczywlatya współczynniklee

-»• - —» bezpieczeństwa* tarcia płynnego. ,

Przykład obliczeń konstrukcyjnych

Należy wykonać obliczenie konatrukcyjne projektowanego łożyska obracaj ęcego się na osi (rys. lOl), obclężonego eiłę poprzecznę F ■ 10 kN, przy prędkości obrotowej n • 1400 obr/aln. Średnica czopa wynoei d -■ 50 aa.

/./■?

B

Rys.101. Szkic do przykładu obliczenia łożyaka poprzecznego za poaocę

noaograau

Długość względna łożyaka

X • i ■ 1 (obrano)

1 - 50 aa - 0.05 a