16

Wpływ nierównomiernego rozkładu obciążenia na szerokości koła

Nierównomierny rozkład obciążenia na szerokości koła jest wywołany trzema przyczynami:

1)    Wadliwą obróbką mechaniczną prowadzącą między innymi do powstania następujących odchyłek mających bezpośredni wpływ na ślad przylegania: nierównoległość osi, wichrowałość osi i błąd kierunku linii zęba. Na skutek tych błędów zęby nie stykają się ze sobą na całej szerokości koła, lecz najczęściej z jednej tylko strony. Skutki odchyłek wykonawczych zostały ujęte za pomocą współczynnika K_r.

2)    Często się zdarza, że koła wykazujące prawidłowy ślad przylegania zębów podczas technicznego odbioru bez obciążenia, wykazują w okresie normalnej pracy (a więc pod pełnym obciążeniem) ślad nieprawidłowy, również najczęściej jednostronny. Wynika to z wpływu odkształceń głównie wałów i korpusów kół powstałych pod działaniem przenoszonego obciążenia. Te wpływy ujęto za pomocą współczynnika KrO*