Fiat nr4 bmp

Fiat

model auta: Stilo

A: Zasilanie	B: Głośniki	C: Zmieniacz/specjalne
1.CAN B	1.RR	1. audio TMC in +
2. subwofer active	2. RR-	2. audio TMC in-
3. CAN A	3. RF	3. TMC mute in
4. +12VACC	4. RF-	4.-
5. sterowanie anteną	5. LF	5.-
6.-	6. LF-	6. sterowanie wzmacniacza *
7. +12 V BATT	7. LR	7. tel in +
8. Masa (-)	8. LR-	8.tel in-
Radio posiada logikę zapłonu, więc plusy zamienione są miejscami.	W wykazie podano angielskie skróty oznaczeń: pierwsza litera oznacza kanał •    R - prawy (right) •    L-lewy(left) druga litera oznacza położenie •    R-tył(rear) •    F - przód (front) oznacza ujemny zacisk głośnika Uwaga: nie łączyć (-) z masą pojazdu grozi to uszkodzeniem wzmacniacza mocy.	9. tel mute
		10.-
		11.-
		12 tel GND
		13. CD data out
		14. CD data in
		15.+12V stale
		16. +12V przełączane
		17. CD masa magistrali
		18. CD audio GND
		19. CD audio L
		20. CD audio R
		13-20 CD Changer Inteiface

Na podstawie instrukcji od tego samochodu, skan dostałem mailem. Zmieniacz to prawdopodobnie standardowy Blaupunkt CDC-A08 mimo zagmatwanego opisu. Styk oznaczony * nie zawsze jest podłączony. Radio jest łączone z instalacją samochodu za pomocą magistrali CAN. Niektóre radia zabezpieczane są dodatkowo kontrolą podłączenia magistali CAN, jeżeli jej nie wykryją na wyświetlaczu pokażą komunikat CANCHECK. Stanowi to dość skuteczne zabezpieczenie przed używaniem cudzego

mienia ale okazuje się, że nie jest już problemem ominięcie tej blokady.