Photo0012

Photo0012



11. Chłodnie statków transportowych 423

Regulacja temperatury w komorach

Układ regulacji temperatury składa się z centralnego termostatu firmy Honey-well, typu Servotronic (nie pokazanego na rysunku) wyposażonego w elektryczny przekaźnik wielopołożeniowy, z zaworu pilotowego 15 sterowanego siłownikiem elektrycznym 16, zaworu wykonawczego 14, presostatu różnicowego 18, a ponadto regulatora wydajności sprężarki Sabroematic.

Powyższy układ umożliwia jednoczesną automatyczną regulację dwóch zakresów temperatur:

—    dodatnich (chłodzenie),

—    ujemnych (mrożenie).

Temperatury dodatnie reguluje się ciśnieniem parowania. W tym celu należy zamknąć zawór 17, otworzyć zawór 17', a na tablicy termostatu centralnego przełącznik zasilający termostat danej komory ustawia się w pozycję „chłodzenie”. Wzrost temperatury w komorze powyżej nastawionej na termostacie wyzwala sygnał sterujący kierowany do siłownika 16, zmieniający położenie regulacyjne zaworu pilotowego 15. Sygnał sterujący z zaworu pilotowego 15 zmienia nastawę zaworu 14 w kierunku niższego ciśnienia parowania w danym parowniku.

Obniżenie ciśnienia parowania a przez to temperatury parowania czynnika nastąpi tylko przy dostatecznej rezerwie wydajności sprężarki (układu sprężarek). Jeżeli wydajność sprężarki jest niewystarczająca do obniżenia ciśnienia parowania do wartości odpowiadającej żądanej temperaturze w komorze, to presostat 18 zadziała na przekaźnik regulatora wydajności, a ten załączy do pracy dodatkowe cylindry sprężarki. Spadek temperatury w komorze poniżej wartości nastawionej na termostacie wyzwala proces regulacyjny w odwrotnym kierunku.

Podczas jednoczesnej pracy dwóch lub większej liczby komór chłodzonych, układ regualcji wydajności sprężarki reaguje na sygnał zwiększenia wydajności pierwszej z nich, a sygnał zmniejszenia wydajności jest odbierany z komory, która jako ostatnia osiągnęła zadaną temperaturę.

Regulacja temperatur w komorach o temperaturach ujemnych odbywa się przez zmianę wydajności sprężarki, pośrednio przez zmianę ciśnienia parowania, w połączeniu z regulacją natężenia dopływu czynnika chłodniczego do parowników.

Przełącznik zasilający termostat danej komory należy ustawić w położenie „mrożenie”. W tych warunkach termostat steruje regulatorem wydajności sprężarki i zaworem elektromagnetycznym 10. Spadek temperatury w komorze poniżej temperatury nastawionej na termostacie, wyzwala sygnały: zamykający zawór 10 i zmniejszający wydajność sprężarki, natomiast wzrost temperatury w komorze powyżej temperatury nastawionej na termostacie — sygnały w odwrotnym kierunku.

Podczas jednoczesnej pracy dwóch lub więcej komór „mrożonych” układ regulacji wydajności reaguje na sygnał zmniejszenia wydajności ostatniej komory, która zadaną temperaturę osiągnęła; sygnał zwiększenia wydajności jest odbierany z komory, w której temperatura najwcześniej wzrosła do górnej wartości granicznej.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Photo0026 11. Chłodnie statków transportowych 435 Zakres temperatury czynnika chłodniczego jest nast
Photo0032 11. Chłodnie statków transportowych 439 temperatury parowania czynnika chłodniczego gwaran
Photo0002 11. Chłodnie statków transportowych 413 Rys. 11.1. Schemat ideowy szafkowego urządzenia ch
Photo0004 11. Chłodnie statków transportowych 415 wiantową dzieli się na kilka oddzielnych komór. Ty
Photo0006 11. Chłodnie statków transportowych 417 11.3.3. Automatyzacja urządzeń chłodniczych chłodn
Photo0008 11. Chłodnie statków transportowych 419 Rys. 11.4. Schemat ładowni chłodzonej z poziomą cy
Photo0010 11. Chłodnie statków transportowych 421 11.4.3. Urządzenia chłodnicze chłodni ładunkowej Z
Photo0014 11. Chłodnie statków transportowych 425 Rys. 11.7. Schemat ładowni chłodzonej ze zdecentra
Photo0016 11. Chłodnie statków transportowych 427 Rys. 11.9. Garnek ssawny 1 — przewód dolotowy; 2 —
Photo0018 11. Chłodnie statków transportowych 429 Rys. 11.10. Schemat amoniakalnego urządzenia chłod
Photo0020 11. Chłodnie statków transportowych 431 — Solanka ochłodzona --—-----Solanka powrotna - So
Photo0022 11. Chłodnie statków transportowych 433 Rys. 11.13. Rozmieszczenie urządzeń chłodniczych i
Photo0028 11. Chłodnie statków transportowych 437 —    dwóch skraplaczy płaszczowo-ru
Photo0034 11. Chłodnie statków transportowych 441 Rozruch instalacji obiegu czynnika chłodniczego. P
Photo0036 11. Chłodnie statków transportowych 443 Dokumentacja. Dokumentacją pracy chłodni jest dzie
Photo0038 11. Chłodnie statków transportowych 445 gdy pomieszczenie chłodnic powietrza można odgrodz
Photo0040 11. Chłodnie statków transportowych 447 Rys. 11.18. Elektronowy wykrywacz nieszczelności:
Photo0042 11. Chłodnie statków transportowych 449 Rys. 11.20. Schemat ideowy analizatora gazu typu L
Photo0044 11. Chłodnie statków transportowych 451 części oddzielany w odolejaczach zainstalowanych b

więcej podobnych podstron