h eTECH
0 CITROEN Picasso 2.0 HDi DW10TD (RHY) 1999 - (.« Zmień model lub typ)
Widok |
Konserwacja \ |
Silnik |
Przekładnia |
Układ kierowniczy i |
Hamulce |
\ Część \ |
Elektronika \ |
Spis treści \ |
1 1 |
Zawieszenie |
zewnętrzna/wewnętrzna |
1 |
1 |
Dane Dotyczące Regulacji
Smary i Płyny
Instrukcje Naprawy
Rysunki Techniczne
Sterowanie Silnikiem
Okresy Naprawy
Informacje Ogólne
Ustawienie rozrządu Koło zębate wału rozrządczego z 3 śrubami
przymocować KOfo zęoate wału rozrząaczego zu im
-
» Elementy mechaniczne głowicy cylindra » Demontaż silnika
» Ustawienie rozrządu Koło zębate wału rozrządczego z jedną śrubą » Ustawienie rozrządu Koło zębate wału rozrządczego z 3 ś..
Przejdź na stronie do
Informacje ogólne * Demontaż Instalacja »■
Ustawienia momentu obrotowego Przyrządy specjalne *
Zdemontować wszystkie przyrządy zabezpieczające Obrócić silnik ręcznie o 8 obrotów
Przymocować przyrząd zabezpieczający wału rozrządczego Przymocować przyrząd zabezpieczający wał korbowy
Lekko obluzować śruby koła zębatego wału rozrządczego, ale tak aby koło zębate mogło się swobodnie obracać Ostrożnie odkręcić naprężacz
Przytrzymać koło pasowe naprężacza w tym położeniu
Obrócić naprężacz odwrotnie do ruchu wskazówek zegara dopóki na przyrządzie specjalnym nie pojawi się: 49-53 SEEM Dokręcić naprężacz 25 Nm
Przymocować koło zębate wału rozrządczego 20 Nm Wyjąć miernik naprężenia 0192 Przymocować miernik naprężenia 0192
0