"K
h eTECH
• /ECH
EUT
0 CITROEN Picasso 2.0 HDi DW10TD (RHY) 1999 - (.« Zmień model lub typ)
Widok |
Konserwacja |
Silnik |
Przekładnia |
\ Układ kierowniczy i \ Zawieszenie |
Hamulce \[ Część \[ Elektronika \ 1 zewnętrzna/wewnętrzna 1 |
Spis treści |
Dane Dotyczące Regulacji |
Smary i Płyny |
Instrukcje Naprawy |
Rysunki Techniczne |
Sterowanie Silnikiem Okresy Naprawy |
Informacje Ogólne |
Ustawienie rozrządu Koło zębate wału rozrządczego z 3 śrubami
» Elementy mechaniczne głowicy cylindra » Demontaż silnika
» Ustawienie rozrządu Koło zębate wału rozrządczego z jedną śrubą » Ustawienie rozrządu Koło zębate wału rozrządczego z 3 ś..
W przypadku nie osiągnięcia tej wartości Poluzować pasek i powtórzyć procedurę regulacji Zdemontować wszystkie przyrządy zabezpieczające Obrócić silnik ręcznie o 2 obroty
Przymocować narzędzie ustawcze zwrotnego położenia odkorbowego wału korbowego 0188-D / 0188-X/Y
Uwaga: Powtórzyć procedurę, jeżeli narzędzie specjalne nie pasuje
Ponownie zamocować pokrywy paska rozrządu
Zamocować przyrząd zabezpieczający koło zamachowe 0188-F
-
Przejdź na stronie do
Informacje ogólne * Demontaż Instalacja »■
Ustawienia momentu obrotowego Przyrządy specjalne *
a
Przymocować koło pasowe wału korbowego
Zamocować śrubę koła pasowego wału korbowego 70 Nm + 60°
Przymocować pomocniczy pasek napędowy
Wyjąć przyrząd zabezpieczający koło zamachowe
Ponownie zamocować płytę
Ponownie przymocować rurę wydechową do kolektora
Ponownie zamontować osłonę przeciwbryzgową wewnętrznego skrzydła
Pnnnmnip 7amnntnmar nramip nr^prlnip l/nłn