1-1
& eTECH
0 CITROEN Picasso 2.0 HDi DW10TD (RHY) 1999 - (.« Zmień model lub typ)
Widok |
Konserwacja |
Silnik |
Przekładnia |
\ Układ kierowniczy i \ Zawieszenie |
Hamulce \[ Część \[ Elektronika \ 1 zewnętrzna/wewnętrzna 1 |
Spis treści |
Dane Dotyczące Regulacji |
Smary i Płyny |
Instrukcje Naprawy |
Rysunki Techniczne |
Sterowanie Silnikiem Okresy Naprawy |
Informacje Ogólne |
Ustawienie rozrządu Koło zębate wału rozrządczego z 3 śrubami
» Elementy mechaniczne głowicy cylindra » Demontaż silnika
» Ustawienie rozrządu Koło zębate wału rozrządczego z jedną śrubą » Ustawienie rozrządu Koło zębate wału rozrządczego z 3 ś..
Ponownie przymocować rurę wydechową do kolektora Ponownie zamontować osłonę przeciwbryzgową wewnętrznego skrzydła Ponownie zamontować prawe przednie koło Ponownie zamontować dolne pokrywy silnika Ponownie zamontować pokrywę silnika Ustawienia momentu obrotowego
Koło zębate wału rozrządczego 20 Nm
Środkowa śruba koła pasowego wału korbowego 70 Nm + 60°
Naprężacz 23 Nm Łoże silnika do nadwozia: 50 Nm Wspornik łoża silnika do silnika: 50 Nm Przyrządy specjalne
Kołek zabezpieczający w zwrotnym położeniu odkorbowym 0188-D / 0188-K/Y
-
Przejdź na stronie do
Informacje ogólne * Demontaż Instalacja »■
Ustawienia momentu obrotowego Przyrządy specjalne *
a
Pasek rozrządu 0188-K
0