WYNIK7 BMP
Sredn ice
kół [nn]
C
1
c
□
630
991
504
793
630
991
Prędkości obrotowe wałków
204
320
254
400
504
793
630
991
[obr/ninl
|
0 |
ID O |
|
0. |
1 0. |
|
N M | |
|
M |
i£ rc |
|
H' |
•V 1^ |
|
3 |
0 IV |
|
H' |
N' o |
|
H' |
rc ut |
|
3 0 | |
|
■o |
H' H' |
|
0 |
U |
|
0. |
3 |
|
•o |
Ul H. |
|
0- |
N- ro |
|
* | |
|
m |
991
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Wynik1 Sredn ice kół [nn] Z> Z> 229 I r C0 eawui *ui -o -ow o OHO a. i a. 01 N
Wynik12 kół [nn] Sredn ice 233 1 TBa
WYNIK6 BMP OBLICZENIA UYTRZYMAŁOSCIOUE KOL ZĘBATYCH symbol reduktora: MATERIAŁ: Stal ZOH - nawęgla
CCI20101115 001 bmp RyS,1,4. Układ kół w goleni podwozia głównego w samolocie transportowym C-17A 10
Obraz3 54 Czujniki prędkości obrotowej i prędkości jazdy Czujniki prędkości obrotowej kół Rysunek 1
Rys. 3.5. Schemat elektryczny 4-kanałowego układu ABS 2. BI - czujniki prędkości obrotowej kół, G1 -
WYNIK2 OBLICZENIA PRZEKŁADNI Z PASANI KLINOUVNI 34< Noc nominalna: Po = 5-5 [kUI Prędkości obro
Wynik3 OBLICZENIA PRZEKŁADNI Z PASANI KLINOUVNI 34< Noc nominalna: P0 = 3.8 [kUI Prędkości obro
WYNIK5 BMP OBLICZENIA KINEMATYCZNE PRZEKŁADNI UIELOBIEGOUEJ SYMBOL REDUKTORA nac i o Lp. Prędkości
72231 OMiUP t1 Gorski5 Prędkość obrotowa nominalna (obliczeniowa) pomp}/ nn to prędkość obrotowa, d
przygonrozstaw kol r uui ■O JaS 01 u Prędkości obrotowe wałków [obr/ninlc■o 01 L w
przyg pasoeka OBLICZENIA PRZEKŁADNI Z PASANI KLINOUVNI 34< Noc nominalna: Po = 5-5 [kUI Prędkoś
073 bmp 9. Różne techniki pomiarowe w zastosowaniu do wyznaczania prędkości obrotowej9.1. Wiadomości
079 bmp możliwości ich wykorzystania w układach pomiarowych jako analogowych przetworników prędkości
27415 OMiUP t1 Gorski7 gdzie: n — prędkość obrotowa kół [obr/min], b — szerokość kół zębatych [m],
tryg Tpj/ fro/joM eT&Ą Q) 2aziacz Lo uUZcułuc u^Tn^oL^cjcin Ićę-t slaerotoau^ o ftiieize cjdd cJ
więcej podobnych podstron